重機團體號召不鑽車運動~~動機可能不單純

重機本來就不應該鑽車

發起這個活動的意義在哪裡?

嫌命長

想多吸吸廢氣嗎?
重機大多是遵守交通規則的
不併排,不鑽車是好的行為表現
真有這次活動,為得就是凸顯在特定情況下不能鑽車是會有多大的問題存在
這活動就像之前

計程車反uber
遊覽車癱瘓台北交通一樣

只會讓人更反感而已
leecheelin wrote:
支持修法重機是奢侈品...(恕刪)

對啊,重機是奢侈品,超跑窮人開的
超跑是為了生計才上國道
其實這樣行為跟遊覽車不是沒有兩樣?

應該要理性一點的爭取 改革是需要催化劑 能理解

但是不是妨礙多數人的生活來達成 這樣只會更反感

癱瘓了交通 大家都說重機搞得 會有人說交通部害的嗎?

理性想一想 不是把多數人民當成談判籌碼逼政府
Evil_9527 wrote:
其實這樣行為跟遊覽車不是沒有兩樣?

應該要理性一點的爭取 改革是需要催化劑 能理解

但是不是妨礙多數人的生活來達成 這樣只會更反感

癱瘓了交通 大家都說重機搞得 會有人說交通部害的嗎?

理性想一想 不是把多數人民當成談判籌碼逼政府



遊覽車業者 人家還有理由是生計受到影響,活不下去。

計程集結抗議也是怕生意被搶,也是為了生活。

國道收費員走上國道抗議也是為了工作、生活、家人

以上都還有理由都造成大眾反感了。



重機咧?哪個是沒上國道就活不下去了?
像小孩在鬧。 要不鑽,我就不鑽給你看
但是要我挑時段地點哦~~~~

拜託 請一年365天 每一台兩輪都 天天保持。別說上國道
鋪上紅地毯+星光大道 讓你們上交流道啦
你們大重 很遜! 還要號召才能癱瘓市民大道。 平常上下斑時間 不用你們號召 市民大道自然就癱瘓。 嫩! 想上國道早早睡吧

leecheelin wrote:
支持修法
重機是奢侈品
不是交通工具




1. 原來一台20~30幾萬的摩托車是奢侈品,一個人開一台50~60萬的汽車就變民生必需品? 閣下邏輯有事嗎?
2. 重機本來就不貴,是加上中華民國萬萬稅與驗車費才貴成這樣,幾乎是世界均價的1.6~2倍
3. 不是交通工具? 那他怎麼能領牌上路? 原來我每天都騎著不是交通工具的交通工具上下班跑客戶阿

有什麼問題可以盡管發問
小弟會盡可能協助的 ^^
嗯,活動時,遵守規定,
活動完後,
想鑽車的繼續鑽車~





donovan0426 wrote:
http://www...(恕刪)


感覺只會反效果,讓人對重機反感。
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