外國人對台灣摩托車的看法....

隨便一個路人老外放屁你也聞得很開心?
酒駕,
無論過失,
只要有人死,
基本先來1個月的刑期起跳,
鞭刑再開下去,
數字可以很悅目的,
看法可以很漂亮的.
一定都是兩段左轉和禁行機車害的
讓我們繼續關注四輪大爺違規問題
不會下雪,人口又密集的地方機車就會很多.

LCU493 wrote:
睜眼說瞎話...(恕刪)



圖表只是參考
上圖是死亡肇事率,當然是車越大越高
尤其這麼多騎士喜歡找大車對幹,大車肇事死亡率能不高嗎

在台灣,不管你再怎麼無辜,只要車禍
肇事責任肯定免不了的,對方傷的越重,
你賠的越多,因為你~應注意而未注意!
嚴格來說, 用全世界現在的角度來看

Scooter等於窮, 懶, 沒有錢, 社會底層

越先進的國家 Scooter越少, 不講大陸免得又變成政治問題

譬如臨近的日本, 新加坡, 韓國, 香港, 這些地方Scooter非常的少

會有人說我這樣是天龍國的看法和想法, 但上面幾個地方都是走路, 騎腳踏車

大眾交通工具... 沒什麼人騎Scooter的, 簡單一句台灣人懶....越南越懶, 因為氣候

已經跟窮的東南亞地方差不多了. 所以習性也差不多.

還有真的這都是天龍國的想法看法嗎?很多人到了台北工作後買房,

因為喜歡離工作地方近不願意花時間坐大眾交通工具, 當然更不願意走路所以更不用講

跟其他先進國家一樣像他們住的跟工作分開, 所以一講房價就開始抱怨台北房價貴, 台北人愛炒房,

但問題是過年的時候那些爸爸那輩都不是台北人的都回鄉下過節了..........台北沒人了.....

所以這真的是天龍國的想法看法嗎?

反正看高雄的捷運就知道了...台灣人普遍有多懶...
說真的不懂為甚麼有些國家的機車那麼少
相當好用方便的交通工具
尤其是日本
機車大國自己人騎的比率卻不高
一樣是地狹人稠
難道是因為法規造成很多不方便嗎?
有聽說考照是比較難
光是前面每一個都說
不管紅綠燈,只管衝衝衝

就讓這影片
完全沒有參考價值了

因為不符合現實
是個謊言

真的在路上,哪有每一台都不管紅綠燈?
歐北共....

TreeMan297 wrote:
尤其是日本
機車大國自己人騎的比率卻不高

其中一個原因, 雪季難以用兩輪.



莊孝爺 wrote:
其中一個原因, 雪...(恕刪)


日本人夏天還是少人騎啊。

許多人愛把騎車較有效率掛嘴邊

問題日本韓國香港騎機車的很少,

為何效率及薪水都比台灣高?
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