曉杯子 wrote:
內線道是超車道但絕...(恕刪)




可以建議閣下汽車駕照筆試重測嗎

超車時,光方向燈就要閃個幾秒鐘確保對方有看到

還要觀察後車是否不加速允讓

還要判斷 超車後前後車安全距離是否足夠

這些動作在閣下的眼中都不應該存在

超車就像打電動一樣

這真的有汽車駕照嗎?

還是傳說中的,反正我甚麼都沒有,我就要讓大家甚麼都沒有

沒被我害死的算你們好運,下次再拚一次,總有一天拚死你們這樣
曉杯子 wrote:
國道高速公路,如果...(恕刪)

完全不一樣的車種超車定義
不需要拿你自己的影片出來當論述
或是單純只是想放自己騎車影片??
你放自己錯誤超車方式影片幹嘛?
還不是只讓人打臉???

要不你放自己開車超車方式
然後用你騎車的方式這樣去超
看會怎樣嘍~~~~~
Tom_Deng wrote:




可以建議閣...(恕刪)

完全同意大大,覺得有些人以錯誤的想法來矯正別人,殊不知真正的危險駕駛就是他
Tom_Deng wrote:
這可以建議閣下汽車...(恕刪)


先不談駕照&雞腿

小弟談一個最近的經驗

地點

中山高 往南 重慶交流道【士林】前~~~~~~~~!!


小弟要下交流道駛最外側 左邊車道前方有一台 altis ,後來我發覺altis後方有一台保時捷速度很快...所以我就收了一下油門,拉長跟altis的車距,好讓保時捷可以順利變換車道~~~保時捷順利切過來我的車道後..

結果,發生了一件事~~~

那保時捷車主應該快閃尿了~~~保時捷切換到我前方後,在開到約altis的後輪處時,那台altis突然向右切換車道,那台保時捷剎車燈一亮,向右偏移差點去撞護欄,altis也嚇了一跳,又急忙回去自己的車道..車身甩了幾下...



~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

不要說【幾秒】,我還是認為,大家把計算單位縮短為【0.5秒】,還是比較好!!!
我沒有騙大家

現在的車子,性能都好很多~~!!!

可能1秒前,旁邊車道完全沒車,下1秒,就出現一台車子在你旁邊了!!!疏忽不得啊!!!

20年前的高速公路速限跟現在幾乎一樣,沒變!!!

但是,車子性能一直在變!!!

如果,完全要照駕照筆試那套...真的不適用了!!
建議樓主,
避免這種事的方法,
是不需要超過鄰道車才打方向燈.
我會與鄰道車併行時就打方向燈,
一來讓後方車知道我將讓開此道,
二來也可讓鄰道車知道我即將插入其車頭.

但這種作法前提是一定要比鄰道車快很多,
如果慢慢吞吞的車打方向燈,
鄰道車可能選擇讓出車尾位置而不是車頭位置,
反而造成關門.



曉杯子 wrote:
先不談駕照&雞腿小...

好讓保時捷可以順利變換車道~~~保時捷順利切過來我的車道後
...

(恕刪)


Altis 不是危險駕駛,保時捷才是。

(1) Altis 該自己注意,不霸占最內線。
(2) 其實有禮貌的駕駛道德應該是保時捷等 Altis 換到右線,保時捷再加速從內線超過。

感覺德國駕駛的公德心比你我好,只不過現在社會,大家全都沒有耐心了。


sweetmelody wrote:
Altis 不是危...(恕刪)


就我當時的觀察

為什麼我會注意到有保時捷,說真的...我開車也好,騎車也罷~~~【習慣】,我一定隨時抓自己是在什麼樣的狀況下的相對位置裡...

這點,altis 也可能沒去警覺到...再來呢? altis 如果是要下交流道,乾脆一開始就跟我一樣駛在最外側車道就好了!!!又何必在快接近匝道才再做一次變換車道的動作呢?

當時,說真的...連我都不相信altis會突然向右變換車道...

路況,是瞬息萬變~~~!!!
超車應該不是只有所超車輛距離喔!
還有自己的車身長度喔!


sendakgg wrote:
昨晚在國三 南下的...(恕刪)


其實就真的是你開太慢,中線如果是108,你開內線要用110超車,就真的會很久。
雖然很多人都說開內線是要超車,只是要"慢慢"的超,真的很無言.
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