大家都在討論肇責我倒是想說,台灣的道路被一些白癡官員規劃的很亂,很多車禍因此產生雖然台灣地小,但這種路口應該盡量規劃左轉,直線及右轉專用道(兩個方向都犧牲一小段對向車道)像這種左轉車是最令直行車討厭的,經常為了他,整個後面車速全慢下來,甚至內線道全停了車在等他左轉當然不是左轉車的錯,每部車都有需要左轉,這是政府道路規劃問題既然政府道路規劃成這樣,我們開車的只好小心一點直行車遇到路口不要開快,要左轉的盡量靠中線避免影響太多後車
有車體險...就不用管後面的 CRV 車主的態度,先出保,來修自己車,之後交給保險公司去跟 CRV 車主要錢...有第三責任險-(財損)...就一樣交給保險公司去賠賓士車主的車體修護費。至於肇事責任部份,只有兩個人有錯,就是應注意而未注意的樓主自己(沒有防御駕駛的概念,明知前面已經剎車了,還開那麼快,不怕後面的人反應不及撞上你???),與後面應注意而未注意的 CRV 車主,開那麼快,但距離那麼遠,剎車也來的急,竟還是追撞上...這件事的處理結果就是如果你兩種險都有保,就可以完全不用管,只要車快點修好能上路就解決了。還有就是車子配有 AEB 是多麼重要...這應該要立法,車子如果沒有 AEB 的不能賣。好處就是以後要撞別人車,或是要撞仇人都是一件高難度的事...所以保險費整個大幅降低。
雞蛋無辜...賓士無辜...樓主分心未注意但算有煞住CRV分心GG了CRV後方白色車有注意前車車況 逃過此刼開車請保持好安全距離~~看來最大輸家是CRV樓主有87%可以逃過賠償相關責任 記得事後去拜拜~