這應該是世界上最扯的標線

人家是讓整個人側都是左轉車道...才這樣畫的吧...
沒有要左轉就不要開在內側車道,乖乖的開在外側車道,標線怎麼畫都不會是問題。
c.c.0110 wrote:
沒有要左轉就不要開在...(恕刪)

照你這說法不就不用開車?沒有右轉別去外側車道一樣道理。
看起來是台中

我覺得標線這樣劃還可以看懂
只是沒有一個統一標準
導致每個路口都不一樣
這才是最痛苦的
標線要怎麼畫還是要看車流量決定的

如果平常這路口左轉車輛就多這樣話當然沒問題
內側就是留給左轉用的
直行車請盡早外切

如果畫成直線到時候左轉車輛太多回停到兩線道那邊那直行車不就要靠杯了

所以該怎麼畫
就是哪條車多就那樣畫
真的很棒棒

c.c.0110 wrote:
沒有要左轉就不要開...(恕刪)
你真的會開車嗎你去東山路一段開看看開在外側車道你開的動嗎

要不要把你的雞腿換回來…
先不說標線規劃設置問題,
汽車要保持在車道線內這樣一扭,時速40公里就好啦,乘客都會很不舒服吧!

內側車輛就算看了後照鏡也不會知道外側車輛會走選擇哪一車道,
不管外側車輛要走中線或外線都不用打方向燈,內側車輛要變換出去只能賭一把。
缺錢的可以去外側車道扭進去中線直行車道,去給內側變換車道車輛撞一撞。
基本上,這樣的標線的確是錯誤的畫法,並不是說什麼左轉車靠著左邊就好之類的話。
如果依照這個概念,內側直進車一直開就會引導到左轉專用車道,這個邏輯就出問題了。那麼,路段部分幹嘛要有內側車道?
而且正確的左轉專用車道應該是偏心設計,就是我側的左轉專用車道跟對側的左轉專用車道應該是直接面對的,或是是一個障礙物,以免直進車跟轉彎車會有衝突。

https://medium.com/@songshancharles/左轉附加車道-ceeb0bc91e68

雖然這篇主要不是在講標線的畫法,但應該還是可以讓討論這個話題的人有一些正確的想像空間。

另外,可以多用google map 用衛星看一下以下地區:

基礎版本:美國、日本

普通版本:英國、香港、德國

進階版本:荷蘭

就知道我在說什麼了


DKS2000 wrote:
開過車嗎?
自己想看看,內側車道順著要直行,結果打右方向燈
請問右線車道的人,會覺得你要右轉還是變換到直行車道?

開車不是憑直覺耶!
交通規則就是這樣,要變換車道就要打方向燈。
而有無變換車道如何認定?
就是以是否跨越地上的車道線為準,
而不是以你車子行進的方向為準!
以這個狀況來說,直行車就是變換車道,因為它跨越了地上的車道線。
所以,這個標線的畫設,確實有很大的問題。
台灣車道線的設置,很多都是有問題的,
只是一般駕駛沒被檢舉過,也不知道自己已經違規。
一般民眾也習以為常,積非成是了。
但是自己不知道,也請不要以自己錯誤的理解,去誤導更多人。
甚至別人用正確的觀念告知你時,你還振振有辭的用錯誤的理解去反駁!
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