雖然我是重機騎士,但從快速道路上的經驗,讓我不贊成開放行駛國道 (文長,請理性討論)

樓主的文相當實在
雖然各國國情不太相同
但是
重點是用路人的習慣和認知
鑽!就是機車的原罪
只要可以不鑽,個人認為哪裡都可以開放
難不成要等到台灣民眾因此往生再來檢討嗎?
開放與否並不是重點
重點是騎乘心態

一位喜愛重機的民眾留
starr wrote:
就算開放可以行駛國道,我也不敢上
去。.(恕刪)


開放>>
重機:有選擇的權利要不要上
四輪汽:同上

不開放>>
重機:沒得選擇
四輪汽:繼續獨走..路權專有

這就是開不開放的差別..
別鬧了啦連贊成都會打錯跟人家討論啥路權?回去唸小學好嗎別在這裝有重機
CcCManCcC wrote:
1.我曾在快速道路上面,全程淋雨淋到內褲都濕了回家(豪大雨,那種瞬間淋到就懶的停車穿雨衣了)

2.兩件式雨衣不會亂飄

3.怕的話不會戴墨鏡?!!!


1. 所以你淋雨前跟淋雨後速度都保持一樣?大滴大滴的雨打在身上都不會痛?你的安全帽視線都不受雨水影響?
2. 兩件式不會亂飄,但是你擋不住兩隻袖管,被風激盪的像蝴蝶袖亂擺
3. 不太懂你的邏輯
starr wrote:
首先來說,我不是一個...(恕刪)


所以你是騎那一台重機??
starr wrote:
首先來說,我不是一個.至於有部分的重機騎士
則是老把64當作賽道
..(恕刪)

應該是很大的一部分...
zzz
z
jrfrog wrote:
所以你是騎那一台重機...(恕刪)


所以請問你為何問這個問題?
總有些人想得很多很遠,重機開放國道路權就是要從台灣頭騎到尾?

對我來說,只是中短程變得方便而已,不知道許多不支持開放國道的"重機騎士"們會不會遇到那種快速道路騎一騎就接到國道的情況?
像我住88附近,有時想去市區。明明往前幾公里就能下市區交流道,但是沒辦法,你是重機只能乖乖從鳳山交流道下花數倍的時間和距離去"遵守規矩"。
或是要接到目前"重機的國道"61,自己GOOGLE看看要花多少時間才能接到。

長程的話,誰不喜歡吹著冷氣開著最高時速在內側當路隊長,風光又帥氣。
簡單翻譯樓主的意思
因為高速公路汽車素質參差不齊 所以禁止重機上國道
你這道理不就跟,因為五金行有賣菜刀,我們怕民眾走在路上會被砍 所以禁止人民上街
的道理不是一樣?

我走快速通勤大概3年多,加減也有碰到幾次眼紅的
怎麼多勒? 全油門閃人啊
這不就跟有人拿刀殺紅了眼,你怎麼跟他講道理,逃命先阿

你不走沒關係,但你不能代表那些要走的人發聲
starr wrote:
首先來說,我不是一個...(恕刪)

開放與實際去騎是兩回事
開放是人權
上不上去騎是選擇
至於上國道如何騎乘
這是個人問題
自己做事自己擔而已

我個人是贊成開放
上快速道路的次數也不少
下雨開車都會降低速度行駛,更何況是騎車
開放之後再來宣導如何騎車
而不是宣導如何放棄自己應有的權力
懂嗎!!!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 46)

今日熱門文章 網友點擊推薦!