ken299629 wrote:
其實騎山路也不太需要...(恕刪)
我以前有一些在讀文化大學的朋友，
聽說他們都在比，
從山下騎到 學校 又快多少分鐘!
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Terry1231 wrote:
回憶剛上大學也是跟機...(恕刪)
當初在藝術大學那邊學園路往中央北下山的時候
我dio 50油門轉到底下山 錶速80多~到中央路撞到排水溝蓋凹陷處
車子大約飛起來大約6公尺後才落地 我沒摔車就是了 但避震直接GG
後面同學騎125都沒有我下山快 在後面看到我車都飛起來 嚇了一跳
承德路那邊常常我都騎錶速100 好幾次都差點摔車
朋友車改太兇在環河路那邊 騎到車子起火..(不過這傢伙後來技術好到開機車行的樣子)
聽說是騎到錶速120
當年我也20歲 面子最重要 ..
當年文化或是我們長跑陽明山的都在比誰最先騎到山下
都是拚了命在騎 一堆同學車都撞爛了..
現在想想當年沒撞車真是萬幸...面子根本一點都不重要
我當初大約國小就會騎機車(鄉下騎) 沒牌也偷騎很多年 現在想想也是不輸現在屁孩
當初朋友傻B走大馬路被抓無牌6000 2-3次 我還慶幸我很聰明都走小路 沒被抓過無牌XD
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學校停車場不給新生停，就變成他們要去找附近能停車的地方，造成附近住家的困擾，然後找停車位花時間，變成趕時間，又騎更快！
何不食肉糜:
皇帝：百姓沒飯吃，不會吃肉啊....
尼瑪有錢開車，誰要騎車。還不是生活所迫。
大眾運輸/校車咧，有些學校根本在鳥不生蛋地方，久久才一班車錯過鐵定遲到。
而且下課要和同學去玩，聯誼交際，沒車搞孤僻啊，又不是美女還有人載，沒車滾回家宅吧。
真正的解決方法是 放寬延後 第一節課 的上課時間。
或者第一節課遲到不要扣太多操行分數，扣 0.2之類的就好。
很多學校都是 8:10第一節課，住遠的人，6點多就要起床了。還有一些學校吃飽太閒，搞什麼每週科集合、系集合，7:40 就要到。太晚起床就得飆車，否則遲到扣一分，操行低於60分若找不到解救辦法只好 say byebye（起始還不是100，是80分）。
假精實，有個屁用，睡眠不足消耗精力罷了，還害青少年因為趕時間飆車出車禍。
台灣學生有比較厲害嗎。研發都不行，產品外銷沒人要買。假精實一點用都沒有，自虐還要虐人，何苦。
外國都是 9點上課的。
什麼年代了，現在夜生活豐富，還以為古早時代晚上就沒燈光了一片黑暗哩。
而且把 學生族群 和 成人上班族群 的交通時間 錯開，也是有好處的。不然通勤時間全部擠在一起，交通嚴重堵塞。
