台灣市佔率不到一趴 是什麼概念?

無聊的提問,到底想說什麼?
代表99%的消費者腦袋很清楚
剩下的1%屬於什麼類型,到PTT發問可以獲得完整且精彩的答案
TrashGen wrote:
代表99%的消費者腦袋很清楚
(恕刪)

品質好的品牌,光靠購車車主向親友推薦、宣傳,銷量自然漸入佳境
品質差的品牌,即使每年花數億廣告、行銷費用,銷量自然逐漸下滑
一個台灣國產品牌居然在台灣的年銷量落到跟KIA相當,其品質不言可喻
maxwu123 wrote:
我先承認,我天天酸但(恕刪)

不到1%是沒人要買的意思,但比至於中國ppm等級好了幾千倍。
但也可以說上檔空間非常大!
絕大多數的人腦袋是清醒的。
納智捷主要市場大陸更慘~ 賣得比台灣還爛~!!!!!!

市佔率會更好笑~!!!!


12萬產能都填海了~





我是去年購入Mk4車主 坦白說以前家裡買車也都不考慮F牌 但車廠有進步端出好牛肉 消費者自然原因吃餌 銷量一定會成長的 很現實的問題
孤獨求勝 wrote:
量少賠了不少錢,納酸...(恕刪)

賠錢關我鳥事?
殺肥肉大賺特賺時咱有分到錢?
自由經濟市場賺錢賠錢靠自己,不會做生意包回去放,別在賠錢就鬼叫賺錢又跩個二五八萬的說別人王X蛋。
意外性捅入 wrote:

再看看什麼捷的,安全性自己豪洨,車貴油耗差,妥善率低,加上老是拿高級品牌做對手來當噱頭,根本就是國產笑話。

『超越雙B,媲美保時捷。』
Dasala wrote:
當然是拿Nissan...(恕刪)
真的根本就是拿三菱跟日產來補這個天坑,拖累這2個老牌子 說實在話
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