有時候會抓不到跟車節奏??

前方車輛動態預判+煞車掌控時機,這些得靠長時累積經驗,
但難免出現無敵三寶(頻踩煞車+急煞等),
此時建議換車道吧(太累了~~),
開車若要掌握老司機技巧(順、準、速)(跟車順、車道準、合法合宜車速)(自創),
其實真的開完一趟之後會消耗滿多精神力的xd(加上機車大軍四處擾亂)
總之喝酒不開車、精神不濟不開車、想睡的話停車休息為上策。
加油!老司機之路離你不遠了
肖杯子 wrote:
滿街的 SUV~~~(恕刪)

所以我開車不會完全在前車的正後方,

會略偏左或偏右,讓自己可以看到前前

車的煞車燈就好.有問題就要想辦法

解決.
嚴以待人寬律己 wrote:
我開車不會完全在前車的正後方,
會略偏左或偏右,讓自己可以看到前前

這種方式也不是說不行,但是會讓後方車輛有點困惑

大大這麼一說我才想起來,以前有幾次看到前車歪歪偏偏的
當時不解怎麼有人開車不開在車道中央(直覺前車可能喝醉),反而很堤防這台車(擔心三寶)
因為我摸不透這台車到底是要變換車道還是穩穩地維持在原車道
又怕我超車衝過去時這台車剛好變換到我的車道而造成擦撞
嚴以待人寬律己 wrote:
所以我開車不會完全在(恕刪)


直線完全看不到...SUV 類似貨車...安心感喪失ing...


反正我都以目視的到的為主....盡量拉長車距.....跟上車流

肖杯子 wrote:
直線完全看不到...SUV 類似貨車...安心感喪失ing

在筆直的道路就算前方是中型轎車也看不到前前車吧

我以前開車可以貼很近(傻膽?)
現在可能年紀大了,會怕前車有什麼狀況突然減速的話我會來不及煞車
azo2ka wrote:
這狀況不是很常發生,但就是偶而會失去距離感(車感、空間感?)(恕刪)

那你要注意身體...

身心養好一點, 精神就會比較足一點.

不要去 比熬夜誰可以幾天不用睡覺, 比誰可以幾天不吃不喝.. 比那種無意義的勇猛 比LP.. 什麼的..
變換車道,加速,超車~~~~最大的原因就是 安心感喪失ing....

因為行車視線不好....或是有大車....或是車輛交流...

說到交流...
有一次嚇鼠寶寶了!!!

我才超完一台貨櫃車,變換車道到貨櫃車的前面,沒多久,建國北路交流,竟然可以交流到幾乎整台車都要煞停了..

我一直很怕貨櫃車煞不住...雙黃警示燈按下去...一直看後視鏡...如果貨櫃車煞不住...我就要跨槽化線往右逃命去了!!!



實在是...太..太...危險了!!!

azo2ka wrote:
這種方式也不是說不行(恕刪)


跟樓主解釋一下,車子能開在車道中間是最好的.

但是事實跟理想是有差距的.有些車子會開

中間偏右或中間偏左都還好.怕的是有些還貼著白色虛線,

3不5時還給你跨兩車道.每次碰到這種要超車時,都要

非常小心.

至於你提到車子歪歪偏偏的,我是很好奇這種開法

怎樣固定在同一車道呢?是開車版的醉拳嗎?


通常我會看前車是開車道中間還是中間偏左或偏右來看.

如果前車是開中間,我會試看看中間偏左能否看到前前車的邊邊.

然後就固定下來,不可能忽左忽右的開,除非前車也飄來飄去.

碰到前車也飄來飄去的話,立馬打方向燈變換車道了.其實只要你

固定開車方向(偏左就一直偏左,偏右就一直偏右,開中間就開中間

的話),如此後方車子還會困惑的話,那問題應該是後方駕駛了吧.
肖杯子 wrote:
直線完全看不到...SUV...(恕刪)


我會把車子在維持同一車道情況下,看是否能如圖片一樣看到

前前車的邊邊一點點.而且你提供的影片是高速公路.基本上

速度快就會把距離與前車拉開,如此的話,我會降低看前前車的情形.

通常我要看前前車的情況是車子走走停停時,高速公路的車況應該是

很少走走停停吧,除非有車禍.不知道這樣解釋你是否滿意?


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