汽車牌照稅應該用長度計算

重複
記得在車評節目聽過印度就是如此做法,
所以日系小排量小車賣的嚇嚇叫,小排量對環保也是有點幫助,
不知道是不是真的。

但我想即使法規願意修改,
政府也不太可能搬磚砸腳,大幅減少自己的經常性收入,
又不是古代皇朝改朝換代,減賦稅以利民間生息,
太平盛世的國家向來只有清算資產、明確稅賦,
甚至對新興財源開立新稅的份。

不過,選舉制度總是出人意料。
最根本必須立刻做的應該是
燃料稅改成隨油徵收
計程車業者更不應該享有任何燃料稅或是牌照稅減免,全面比照私人汽車
台灣計程車素質根本不應該算入公共運輸的一環,完全缺少淘汰制度
更是根本不應該給予計程車任何補助,包含換車補助和紓困補助
長久以來台灣交通亂象一個問題就是
計程車業缺少淘汰制度,更是許多政策設計根本反計程車業淘汰問題
不適合、不適任的計程車駕駛就應該淘汰,職業駕駛應該要更高的道德要求和水準
更是罰責應該更加重!
哦,是車的長度…我想歪了,還想說是指什麼時候的長度

john0002 wrote:
車子越長越占空間,應(恕刪)
看完本篇我覺得要用智商計算
大家好ㄚ
無言的第二行 wrote:
這麼麻煩做什麼

直接學習日本,必須提出車位所有權證明才能買車不是更快


又不是要限制車輛購買量,跟這個有何關係.......

而且你對日本只瞭解一半,Kcar是不需要停車證明的,Kcar只有在東京部分地區才需要,而且要提出證明還不間單,租個車位就好了.....
pold123 wrote:
比機車多十倍??你生(恕刪)


有點腦好嗎? 汽車有1.8 2.0 .2.5 .3.0 3.5 4.0大小都一樣。機車有90 110 125 。超過125黃紅牌重機比照汽車你駕照考假的嗎? 停汽車停車格 不是占用路面面積,道路上比照汽車不用2段那你們以後不可以停汽車格。 還有自己喜歡繳錢給政府怪誰?? 一樣機車2輪你去買汽車cc數怎不買汽車?? 有問題嗎??? 我一樣的錢我買汽車我聰明。家裡好機台汽車就是不買機車。
依照~馬力來計算~
不然就是依照~佔據空間的體積~來計算~
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