又一位老奶奶受害,全民動起來,檢舉這些自私鬼。

支持檢舉達人,反正我家有地方停,一定要等到出事才檢討,這就是台灣的做法。
bd_player wrote:
政府嚴格執法,使用機車的成本就會變高方便性就會變低,有些人就會衡量成本而不使用機車,改成搭成大眾運輸...(恕刪)

有些人?
佔多少比例?
你想得太樂觀美好了,
過於一廂情願。

大眾運輸「轉乘優惠」配套措施做好,
或許能吸引一些人減少騎乘機車的次數。
如遇火災,消防車不知道能不能之直接撞進去救火且不用賠錢,這樣應該符合緊急避難原則吧?!
iamaminimalist wrote:
怎麼不去檢舉政府怠惰不增設一些機車停車位
如果車位夠的話還有誰會想違規
在高雄每個成年人都有一台機車但是有那麼多車位嗎
政府每年收了那麼多罰金為什麼不蓋個立體停車場出來讓大家停車


因為地拿來炒房比較好賺
也許老奶奶家人的車也在其中
iamaminimalist wrote:
....如果車位夠的話還有誰會想違規.....(恕刪)


對啊!車位夠誰會想違規?百思不得其解

台灣道路停車場化是個無解的問題,算了吧

國土就這麼點大,國民一直拼命買車的下場,變成全世界最大停車場了

就算廣設停車位,也是無解,而且廣設停車位會有另外的問題,到時一個人開一台車的情況會更嚴重。
jon8395 wrote:
今天如果一台車失控衝(恕刪)


兩側違停成這樣,行人也只能走中間,是要怎麼靠這些機車來當路障保護,你也用點腦好嗎
nick667 wrote:
能說沒違規過的 ...(恕刪)

日本很多住宅區整區禁止車輛進入,居民只能停在外面停車場以後走路進去。
那些根本不是問題,唯一的問題是台灣人基因缺陷,雙腿無法走路,腦部病變,無法替他人著想。
消防同到連兩側都不能停,尤其會畫上消防通道,一定是非常狹小和重要的
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