為什麼計程車可以補助油價

計程車不是大眾運輸工具 , 不能補貼油錢 , 但應該讓車資合理去反映上漲的油價 , 這個才是真正的落實使用者付費
去問立法院為什麼要把計程車比照大眾運輸.....

交通部和交通相關學者都反對的事情... 牠們一意孤行.....
我想應該強制計程車裝瓦斯車吧,連對岸都這樣作了。

對環保比較好,運將也可以省錢。


說實在話.
每天上下班開車也是不願意.
因為公司距離遠啊...

我也是為了生活不得已要開車.為什麼政府沒有補貼我...


大家都混口飯吃.補貼的公平性實在要多加斟酌.
我是寶貝的熊
說真的, 我不只希望計程車少一點,最好是像國外用叫車的,
省一些空車到處跑,
而另外我覺得我們的公車都很老式,國外都有低底盤的公車,也比較流線好看,
而公車發展太陽能發電驅動(車頂那麼大片)應該也可以降低空氣污染
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我也覺得不應該補助計程車
應該先做好計程車總量的管制
而不是讓路上計程車越來越多
之前中油浮動油價施行
就有補助計程車
但很多計程車拿到補助卻去加台塑的
看到這消息心裡只有一整個"案~"
應該讓計程車完全自行吸收油價成本
自然會減少數量了
hankd50 wrote:
說真的, 我不只希望...(恕刪)



如果你看到的是大都會的低底盤...

那一款要價上千萬,是國外進口的...

台灣做的也沒便宜多少(大有巴士,或三重客運)

另外...一台普通公車等於一台入門雙B..

在加一片太陽能版的話....= =

別抱怨太多,其實公車也不便宜
我覺得油價漲是中油在賺,中油員工福利一直很好,也賺很多,那為什麼油價漲是中油賺,可是補貼卻是由政府花全民的錢補貼?這樣子我覺得根本是圖利財團!
貨車為什麼不補助呢??
他們是在拼經濟耶
公司出貨進貨都要貨車
而且貨車司機也比計程車司機累阿
計程車坐在車李開開車吹冷氣
貨車司機還要搬貨
尤其在夏天或是雨天哪更是累人
很多貨車司機都是買一台貨車去靠行的
跟計程車很類似
為何獨厚計程車呢?????????????
???????????????????????????
我只要再考一張職業登記證
我也可以開計程車了
是不是要把自己的車改成計程車呢
這樣我也有補助了
所以政府官員怎麼都沒想到這一點呢?
用全民的稅收去貼補少數族群,而且不代表弱勢喔!
這樣補貼大差額的油價,說不定又有抽油出來賣的黑心計程車
若我是政府單位,應該全面改以補助改車變成瓦斯計程車
因為這樣更省,也比較無法出現弊端吧(我認為啦)
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