大型重機爭上國道!第二季檢核:未保持車距違規仍偏高

我有重機、也開車
我知道汽車駕駛討厭重機的點
我認為重機走了只有汽車才能走的道路
行為舉止就要像汽車
不能兩車中間鑽來鑽去或走路邊

如果把這快速道路上的情況變成高速公路
一定會對汽車駕駛產生影響
有些汽車方向盤抖一下
就翻車了

重機騎士的行為還是這樣的話
我是絕對反對上國道的
雖然我也騎重機
台北土豆 wrote:
客觀理性的思考機車上(恕刪)


說的好
汽車就是一種失敗的產品
問題一大堆
全世界應該都要開始逐步淘汰汽車
全部換成機車和腳踏車
尤其是重型機車
簡直是完美的東西
最好是所有汽車全部廢止只留重型機車
羅四輪嘴臉

突然覺得未保持車距好像也還好

不像垃圾gdp直接撞

這種檢核講白了就是

開車都聖人,騎車都罪人

"每百萬延車公里"

基數比不過就拉~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~遠一點囉
鬼島第四寶:9487987
台灣的高速公路每天已經一堆車禍,因為長途駕駛跟路況單純會讓駕駛人恍神,為了重機騎士生命安全,我是覺得不可比快速道路,2種是不同路況跟不同種類的用路人了。
我倒覺得,汽車重機都一樣,未保持車距?大家都差不多吧?要上國道就大家一起來,國道也是會有罰單和事故的,敢上來就要敢接受後果,別事後再說…就好
汽車一堆違規政府看不到嗎? 未保持車距不就四輪最會幹的事 要大型重機守法比照汽車照速限騎很多駕駛又愛逼車叫你讓道 說那麼小台騎路中間幹嘛? 騎旁邊又說車多時又當自己小車鑽車 騎得比開車得快又說違規飆車 笑死真的都你們四輪的話 什麼車種都有違規 為了禁止而禁止掰一堆理由 大車違規肇事率最高還不是爽爽使用任何道路 誰敢逼他們車
騎重機就是要飆阿,不然幹嘛騎咧,
反正雷殘,滑倒,
在來跟4輪索賠就好,
沒死可換一台新車,
死了家屬可以找4輪理賠,別怕,
就是要上國道,怎樣
也來拱白牌上國道好了,一視同人?
也可最高限速行駛,不錯吧
那個姓羅的,有駕照嗎?國道、紅盾牌天天上演小客車、大貨車、聯結車調皮怎麼不去檢討,拿重機放大鏡檢討。原來新聞天天播的都是假新聞
每次從中和中正路左轉錦和路的內側待左轉車道,在下班時間,幾乎都會碰到幾部常見到的重機,壓著雙白線從我車與我右側車的中間騎駛穿越,然後直接左轉。
重機視同小型車,這句話我想應該是神話。
比較合理的說法是,重機視自己方便的情況,一下子視為小型車,一下子又視為125摩托車。
先說,我不檢舉重機,只是每次看他們把自己又視為125摩托車就覺得好笑。
可能會有重機大爺說,唉呦,四輪大爺難道不違規嗎。
四輪大爺當然也會有老鼠屎,只是四輪大爺車子頗大,要像重機大爺一樣在車陣中鑽來鑽去,似乎沒那麼方便。
這點在違規上,重機老爺們可是佔儘了優勢。

當然,不管是四輪還是二輪,那些違規的都是老鼠屎。
我當然也歡迎老鼠屎反駁我的說法。

回到正題,我不讚成重機上國道,但確實真的是為了老鼠屎的生命安全著想。
國道開放,政府或許會因為安全著想,只開放行走某一車道,可是有些老鼠屎可能會車牌一拉起來,然後就自以為頭文字D了,在這種高速的情況下,只要二車一擦碰撞,一摔車,後面的車剎不住,特別是在夜晚,可能就好幾台不知情的車輾壓過去。最後這些壓到的四輪車主和警察說 “不知道,就感覺有壓到東西,可是我不知道是人”。

以上的情況,當然!就算是守規距的重機騎士也有可能碰到不守規距的四輪大爺,可是真的碰到了,想問看看誰活下去的機會比較大,財產損失再賺就有,只是人命一條。

當然,可能還是有人不以為然。
所以最後我還是要說,等到那一天,你們真的可以上國道。
我會儘可能的注意你們,但也請你們不要騎到汽車的視覺死角處,要記得好好保護自己、防衛行駛。
dieselman wrote:
我有重機、也開車我知(恕刪)

十個說自己有重機也開車的
九個只有白牌駕照
少在那邊假
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 20)

今日熱門文章 網友點擊推薦!