白色HONDA、深色VOLVO及深色FORD 國一三連撞,2死3傷

十年老車ALTIS裝了普利司通的失壓續跑胎,一顆裝到好才3000元
fsvbzq wrote:
真的不知道該說什麼好(恕刪)


這起車禍最明顯的問題就是駕駛根本不知道爆胎的正確處置
(但講句很難聽又政治不正確的,這是絕大部分女駕駛都有的問題)
車內乘客搞不好是駕駛全煞住後幾秒鐘就被後方煞不住的Volvo撞上根本來不及了......
後方Volvo/Focus都蠻衰的......

但可惜考駕照根本沒在考這種緊急狀況的處置,
就算考了,大部分女駕駛也會忘光....
tony1838 wrote:
十年老車ALTIS裝(恕刪)


退一萬步來說
就算真的壓到甚麼東西導致爆胎,
遵循正確處置慢慢滑到外線道也不會發生今天這麼嚴重的事故......

Honda女駕駛的處理根本就是典型的負面教材....
Nightmareseal wrote:
這起車禍最明顯的問題(恕刪)


如果是爆胎車才剛停下來~就馬上被追撞~
這就是命了~沒辦法~
倖存的~以後記得車子要買強壯一點的~

如果第一時間~可以往路肩靠~但是不儘快處置~不趕快躲好~
這也是命~只是因為無知而有人喪命~真的很不值得~
fsvbzq wrote:
2.
因為壓到東西爆胎~
為什麼會壓到東西?
開車時~隨時都要注意路上有無異物啦~



這個不要..
車子妳眼睛看你要去的地方..車速多快看多遠.也就是你開100km,你是現要看400m的距離,你要預估你要能安全處置的距離不是看前面幾公尺的距離,因為你看到前面有螺絲妳也煞不下來.妳眼睛往下看再往前看,這1秒鐘車子已經跑了非常多公尺.妳看400公尺基本上路面螺絲鐵釘你也看不到
fsvbzq wrote:
如果是爆胎車才剛停下(恕刪)


車子千萬不能停.高速公路,快速路停下來速度0最危險.當有速度慢慢滑,被追撞,被側撞等基本上是往前推而已,不會那麼嚴重.
這也就是底盤要夠穩,前面有事故車子不能停,車子不能偏,切去別車道就要離開.如果車子急煞車身偏掉無法補油門換車道你就可能被後面車子追撞

車子買好一點,如什麼CC拜託如果真的沒缺一點點GG握著買RAV4 等安全會高很多.
有一些基礎歐洲車百萬百萬出就有一些防二次碰撞等,車子有異常自動解鎖自動打開警示燈等等
~御六~
高速公路斷然停車就是要一直唸阿彌陀佛、阿彌陀佛 不要撞我 不要撞我
Pan.tc328 wrote:
這個不要..車子妳眼(恕刪)



所以我個人才覺得問題出在女駕駛爆胎時根本不該直接內線煞住
車體強度說真的就是最後一道防線,但這起車禍也證明這道防線的重要性
比甚麼品牌形象或給甚麼內部配備都重要多了
鯊魚冰棒 wrote:
台本造這種車都不會覺...(恕刪)


靜止的車被後車以時速110以上追撞,後車還重達2噸多前車也才1.1頓足足多一倍,換成A180、A1我看結果也是差不多,跟車是什麼沒半點關係。

主要事故原因還是駕駛無法處理車輛異常,不過高速爆胎這種事我想很多人一輩子都沒遇過一次,所以駕訓班沒開這種防衛駕駛課程真的需要商討。
Pan.tc328 wrote:
這個不要..車子妳眼(恕刪)


壓到螺絲然後就會爆胎~機率很低吧~
其實也不用幾百公尺~10公尺外的地上螺絲~
就算是停著不動~大概也沒幾個人看得到~
我說的注意異物~指的並不是什麼螺絲~也不是什麼大頭釘~是可視的異物~
隨時要注意路上有無異物~可視的異物~
一分錢一分貨阿

不過一切都是命 rip
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