大貨車右轉輾壓女騎士 目擊者尖叫完蛋了

女騎士完全沒有危機意識,處在危險角度,也不會觀察大車的動向,就傻傻的一直往前騎,發生意外也是剛好。
政府可以收錄此影片當作教材,什麼叫防衛駕駛。
不是你先離開大車就是等大車離開你。
現在很多駕駛都這樣,不分四輪二輪,停等紅燈時要轉彎,然後在等紅燈時都不先打方向燈等待。
等到綠燈了起步,才轉彎打方向燈,這樣旁邊或後車誰反應得過來?
常看到轉彎車都轉一半了才打方向燈....
yamaha0204
樓上講的真的也是事實,你愈打,右後方的鑽得可兇了
mineral0208
同意+1,一堆明明前車打燈打很久了他還是要鑽,A到再來揮.....
大車沒打燈錯在先,但有死角在也是無可避免

就女三寶自己安全意識不夠為主要原因阿

遇到大車就兩種選擇

比它快或比它慢

路那麼大條偏偏選擇騎在大車旁邊被輾?

活該
怕曬就別出門
拿自己下半輩子來賭做啥
firedragon
螻蟻只看眼前,哪有什麼下半輩子
看完整篇竟然都在檢討被害人!
難道全世界只有台灣的大車有死角、有內輪差的問題?
怎麼不說那些開大車的壓人跟壓螞蟻一樣!反正有互助會賠錢。
Leonarka
沒有全車全方向的雷達跟影像,才是主因。打了方向燈,該側就應該要有雷達偵測,有影像更好,這年代,要消滅這種死角,不是難事
政府應強制大貨車配備360度環景攝影機。
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