是大車無敵 還是我不會開車

嘉義瘋狂如意 wrote:
我是能理解為什麼大車打方向燈就彎啦
(打燈就彎是錯誤的會被檢舉喔)

因為很多人就跟樓主一樣

得了看到前車方向燈就猛催油門加速的病

哪來的勇氣下交流道不減速還猛加速的阿?

真有勇氣跑到大車前面維護路權

車重不知道對方煞停距離要你的2倍以上嗎?

不管大車願不願意,它就是有死角

車重難停急煞車又要承擔折甘蔗的風險

那打鳥的行車紀錄器該調角度了


看到重點了

下交流道幹嘛還要加速

acesslai
因為這跟交流道還有5公里左右的距離
鐵牛CEO
可是 前面有車 你選擇跟大車並排....這膽子要很大[挖鼻孔]
結論就是你不會開車!

不過臺灣很多人跟你一樣,

所以你才會覺得自己不是異類。
本魯 是不會像樓主這樣的開車方式

從右邊超 不是說不行
但你切到大車右邊後
更前方就有一台白車
這就不是一個好的超車時機
我的話只能繼續跟在大車後面 再慢慢看車況找其他機會
不會選擇跟大車併排
首先 , 你行車紀錄器的角度 ......... 真的很 ........ 調一下角度吧 .

感覺你有很規矩地開車 , 但是少了一點靈性 .

大車有很多死角 , 這是基本常識 , 感覺你跟的太近了 , 大車會看不到你喔 .

另外 , 你為什麼不減速讓一下大車 ? 反而加速要超過去 ? 下交流道耶 , 然後大車前面還有車阿 ...

你這種開法是你自己讓自己陷入危險 .
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你沒有防禦駕駛的觀念
沒有不敬的意思
就事論事
結案
aluluee wrote:
是大車無敵 還是我不會開車


你不會開車。
從右側超你同線的車,重點是前面還有台車,是要幹嘛?
不會開車又不知道自己錯了,上網討駡挨!

除了塞車不敢離大車那麼近,不要說前方路況完全無法掌握,萬一它突然減速,直接就進它的懷抱。路況許可,避免和大車並排行駛,除非能迅速遠離,別隨意切到大車前方。

量力而為最重要,近日維修廠給了一輛賓士 C當代步車,即使重踩油門仍力不從心,只能的順順開。
aluluee wrote:
大車無敵早上上班 路(恕刪)
很明顯,你不會開車...也沒有警覺心
你變換車道後的位置,是在砂石車的死角附近,後照鏡幾乎看不到
就算砂石車有環景系統,正常也不會一直盯著螢幕看後方
因為前方路況的重要性遠大於後方路況

而且你變換車道後前方也還有車輛,加速縮短安全距離是要幹嘛?
車道在此時一分為二,大車選擇左線樓主選擇右線,這不是超車這是車道分流,怎麼多數人是怪罪給樓主?
至於為何加速?離大車太近....這是另一個課題,我是不喜歡在大車旁或後面,我解決方式離他稍遠的車道並超越,無多餘車道可容身,就在隔壁車道小心加速遠離,通常大車車速不快,要超越不難!
我的結論是樓主沒錯,大車有視線死角是大車該注意,不能老是怪給A柱或死角,樓主要當心的是事由對錯並不能挽回一條命,縱然對方有萬般錯也無須拿生命去賭!
黑豆爸爸
樓主有沒有錯要看空照圖來認定,我不是很確定,但是大貨車突然跨越車道逼車已經是現行犯,怎麼這一樓的沒有人譴責?還說樓主加速?我反而覺得樓主並沒有特別加速,只是比大車快而已。
timlo
你沒看到行車紀錄器影片的時速變化?,樓主是切進減速車道才開始加速,看到大車方向燈後更是猛衝
aluluee wrote:
大車無敵早上上班 路(恕刪)

1.行車紀錄器角度不對
2.看到大車應該先讓他先切進來
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