在我眼裡,所有國產車和納智捷都是一樣等級的劣等產品

很多台灣人就是這麼狹隘,歐美其實一堆老車在路上跑,台灣人就一定要開「新車」,「進口車」

島國就如此吧,肩並肩擁擠的生存在這小島,一出門看到人看到車就要比較個你死我活

心胸放開點,人生不是只有車啊,開個車想這麽多不累嗎
垃圾國產車
我可沒批評二手外匯車或是二手進口車
就連ID都用這種具批判性攻擊字眼,說的話還有討論價值嗎?
BlueSky5230
他說的話你前面自動加上垃圾兩個字,就等於那個價值了。[笑到噴淚]
垃圾國產車
樓上兩位可以不要互相取暖嗎,要護航國產車就拿出數據
垃圾國產車 wrote:
是一樣的東西而已,不用以為自己比納智捷高人一等
這些國產車,和納智捷一樣躲在關稅保護之下,一樣沒有匿名購買經過和IIHS、EuroNCAP相同等級的撞擊測試,

你納是進口車吧? 不然怎會對台灣的用車環境不熟?
垃圾國產車
我不是開納智捷欸,你是不是誤會什麼
未看討論串先猜

1.車是買了開的不是買來撞的
2.我買國產車妥善率超好(妥善率>>>>>>>安全)

大概4J樣
垃圾國產車 wrote:
板上很多網友,喜歡到...(恕刪)

在大家的眼中,你就是垃圾。
垃圾國產車
在我眼中,你也是
垃圾國產車 wrote:
板上很多網友,喜歡到...(恕刪)

有偉大的政府支持,車商不用公佈碰撞測試結果,躲在政府的羽翼下進口零件組裝的國產車就是爽賺呆丸郎的錢就好啦!傻逼消費者何必要求這麼多?
垃圾國產車 wrote:
板上很多網友,喜歡到(恕刪)


可憐啊!
你納2月全世界賣不到150台啊
稀有的超跑等級
別廢話肺炎你快去買啊
垃圾國產車
干我屁事,我根本沒要買納智捷
lanvin99 wrote:
真是把不要臉發揮的淋...(恕刪)

你確定山寨版贏的過台灣國產車,
不怕風大閃了舌
在我眼裡納智捷就只是一個長不大的品牌
為什麼各品牌在進步就只有納智捷還在原地
我們先不講電路系統穩定度
講配備
納智捷確實是國內當時國產車會給環景的品牌
但隨著時間推移後續改裝的環景成熟度提升環景成了有錢就改的了得產品
以及隨著原廠給的或加裝環景開發完善早就讓這套系統破了納智捷罩門
你說至今為止納智捷進步多少?
光ADAS連納粉最愛酸的toyota早已把altis跟CC補到2.0
你說納智捷進步在哪?
ADAS不但開發慢給配備早已輸其他品牌
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!