震撼! 桃園民眾檢舉紅黃線違停打爆110電話截至6月1日湧進2萬1千多通

個人素養的問題 就算真的要停也會停在不會影響交通的地方
說打爆 也才2萬1千通? 可見違停量不算多啊
我說桃園居民跟觀光客 檢舉魔人已不能檢舉 算是廢了一隻手
現在不停 更待何時呢?

不要說會基層員警負擔大 警政署都沒在怕了 民眾擔心有什麼用?



大家來猜猜 我偉大政府什麼時候要修法
民眾不能打110報違規
這在傳統上叫做政績、選民服務,選票就是要投這種人才符合民情
反觀網上罵聲根本反指標。
GDKINE wrote:
說打爆 也才2萬1千(恕刪)


若這是真的,那只能說,警政署高級長官印證了一句話,坐在辦公室吹冷氣的,搞死基層在外奔波的員警。

限縮檢舉之後,相信不是只有桃園違停暴增,應該是全國一致的現象。

我住新北市,山上社區單線雙向車道,違規並排暴增,甚至在路口轉角紅線違規停一天也沒人管。
檢舉魔人愛找碴 wrote:
警方本來就有裁量權,但現在魔人們是看到警方「只勸導,不舉發、不開單」,就要去找警察麻煩~

看到機車沒有兩段式左轉,都不會有裁量權啦!

桃園警察有多閒,閒到晚上快10點了,還躲在青埔水族館後方路口抓機車沒有兩段式左轉,結果市區一堆紅線違停、車道違停沒在管的!
政策開綠燈,要是我也先停到等警察來"勸導"後再離開,免費停,又有警察提醒時間到該走了,完全不用擔心會停超時😁
違停先自己call警察來

讓警察趕一下,再繞回來就可以繼續停滿兩小時

還可以直接造福整條路的違停
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
紅黃線違停是一個非常傷腦筋的問題

我會覺得應該重新審視紅黃線的規劃,真正非常重要的路口或是路段,才畫紅線,然後,紅線違停,還是要開放民眾檢舉,以杜絕違規違停
基隆違停打110還問我車牌 說要打給他叫他移走呢 哈哈
我跟警察大人說你是遠端遙控移車嗎 挖靠堪比特斯拉呢
MaseratiY wrote:
基隆違停打110還問我車牌 說要打給他叫他移走呢 哈哈
我跟警察大人說你是遠端遙控移車嗎 挖靠堪比特斯拉呢

大違停時代來之前多少違停 檔住門口的案例 員警都說查不到車主電話 無法聯絡
到了現在可以查的到了?
還真是 上有政策 下有對策呢
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