洗刷行人地獄，台北市開第一槍

5705分

51樓

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文章編號：86609135

se3p wrote:
蔣市長選議員的時候我有投一票
蔣市長選市長的時候我也有投一票
蔣市長在精選期間拜票的時候
還在不同的地方跟我握手過兩次
希望市長不會辜負選民的期望

要還給行人路權不是就把機車汽車權益壓縮到底
而是希望可以好好的規劃與改善
不要只是去打壓另個族群這麼簡單粗暴

他沒選過市議員

路人39

噗~有人唬爛被打臉[偷笑]

2023-01-04 13:41

casio914

哈哈哈哈哈哈

2023-01-04 16:54

bc5017

2900分

52樓

bc5017

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文章編號：86609151

se3p wrote:
要還給行人路權不是就把機車汽車權益壓縮到底
而是希望可以好好的規劃與改善
不要只是去打壓另個族群這麼簡單粗暴

你會不會想的太美好了一點?
機車退出人行道，旁邊要有停車格，避車彎，庇護島，汽機車族群的權益也不能壓縮，
那地要從哪來? 兩邊商店住家都退縮3公尺這樣?

還是旁邊住家權益也不能壓縮?
那你要不要用紙筆模擬一下，多這些東西，空間要從哪來?

chang.d1210

果然是有錢人的想法，貧窮限制了我們的想像...準備移民火星。

2023-01-04 14:35

casio914

把自己的家和地捐出來就有很多地了

2023-01-04 16:54

golove123

2656分

53樓

golove123

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文章編號：86609156

jxv wrote:
第三則是廣設行人庇護島

說實在的,很期待台北市政府會用何種方式
維護行人行的權利

除了要禮讓行人
順便把騎樓也整頓整頓吧
走在騎樓等於在走Rally賽

還有第三廣設行人庇護島
很多三寶會直接開上去
這是好設計
不過愛切西瓜的三寶會哭

se3p

18606分

54樓

se3p

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文章編號：86609172

阿速吉八 wrote:
他沒選過市議員

嗯
對
我寫錯了
是「立法委員」

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飛魚王子

14479分

55樓

飛魚王子

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文章編號：86609180

加強人行道不禮讓開罰，違規重罰10,000元，持續有恆一年！
明年有機會超徵罰款，每位市民有機會普發20,000元
這樣的德政，市民感激，違法者傷心，知所警惕！
大力重罰之下，市民自然會改搭大眾交通工具，減少自行開車騎車出門被罰的風險，這樣內湖交通沈痾自然會解決！

看來應該請我去當交通局長！笑到噴淚

不雨

10650分

56樓

不雨

個人積分：10650分

文章編號：86609193

不重新探討整區停車應用規劃建設問題去消化只懂所謂的使用者付費收錢

終究結論應該是跑不掉 :
只因台灣從政者的總是做一些對立性事情對立性法案
說白了就是偏袒族群的做法為了選票特意保護某些族群卻傷害了其他族群

se3p

18606分

57樓

se3p

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文章編號：86609198

bc5017 wrote:
你會不會想的太美好了一點?
機車退出人行道，旁邊要有停車格，避車彎，庇護島，汽機車族群的權益也不能壓縮，
那地要從哪來? 兩邊商店住家都退縮3公尺這樣?
還是旁邊住家權益也不能壓縮?
那你要不要用紙筆模擬一下，多這些東西，空間要從哪來?

既然要改變國際印象
好好的想辦法本來就是應該的

市民國民提出訴求
民意代表與政府官員
這就是他們該處理的事務
就這樣單純

我指的也不是那種腳痛醫腳的單純政策
而是希望好好規劃及配套
你所謂的機車退出人行道就是單純的限縮

至於做不做得到
那是領這份薪水的人的要思考的
我一隻筆一張紙就可以解決的話
那還要他們幹嘛

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barettchen1

3199分

58樓

barettchen1

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........

baga615518

2415分

59樓

baga615518

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文章編號：86609246

想法很美好.願景也很美好.但我認為實際執行會有大問題.

台北市道路的寬度是死的.要在這已死的道路寬度裡塞入那麼多"計畫".空間打哪裡來?

而且有些措施可能會引起當地居民的反對(例如抹消停車格之類的).當地里民會立刻找里長抱怨反對.而里長又一定會往上向議員或市長表達反對.里長是選舉時的重要樁腳.誰又敢得罪呢?