國軍CM11戰車遭撞「履帶黑一塊」！小客車引擎蓋反插擋風玻璃駕駛重傷

henry999

14732分

51樓

henry999

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文章編號：87128035

grandaurore wrote:
道路交通管理處罰條例

第一項後燈有規範及標準,戰車這部份就過不了,車體過寬,後燈亮度不足,
沒有煞車燈,沒有方向燈,沒有第3煞車燈,後方車輛無法正確判斷前車動向,
這種特種車輛在車輛密度世界最高的台灣就必須警車交管,
像是運送超大型貨物應該要交管,在#37就有前後警車交管的影片

怎麼做怎麼通訊交管是指揮官及警察或警戒車的工作,不是把最終責任變成戰車駕駛,這事故最後這台戰車就是會有肇責,出保險理賠的是這台戰車

你的說法是推責無改善做為,這只會讓部隊駕駛更沒保障及排斥

grandaurore

6890分

52樓

grandaurore

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文章編號：87128326

henry999 wrote:
第一項後燈有規範及標準,戰車這部份就過不了,戰車是特種車輛,像是運送超大型貨物應該要交管,在#37就有前後警車交管的影片

道路交通管理處罰條例,全部出現21次"燈"這個字,沒看到後燈規範及標準。

我前文說過,戰車車隊出營區,一定有導後衛警戒車,但遇到紅燈切斷車隊,前段繼續前進,後段車隊被紅燈中止,中間被民車插入,前段戰車行軍隊伍就沒有後衛小車。如#37第一部影片所攝,前兩輛戰車在1:22秒通過路口,第三輛戰車在1:42 才到路口,中間20秒空檔,在台灣就容易被民車插入行軍序列;這還是在沒有紅燈切斷行軍序列的金門路口。金門一直都有戰車車隊在路上行軍,不像本島是這兩年因應共軍活動升高,才又恢復戰甲車在路上機動。金門本身道路單純,相對容易交管,民眾也熟悉與戰甲車隊保持距離,相對少發生戰甲車隊行軍序列被民車切斷。

針對車輛燈光與標誌檢驗規定所列
2.3 尾燈(Tail/Rear position lamp)：
2.3.1 燈色應為紅色。
2.3.2 裝設位置：燈具照明面上緣距地高在空車狀態時應在二‧一公尺以下，燈具照明面外緣距車身外緣應在四十公分以內，左右兩燈具照明面內緣間隔應為車寬之四分之一以上並對稱裝設；裝置一組以上時僅有一組符合即可。

戰車左尾燈為紅色,右尾燈為防空識別燈,兩登上緣距地面2.1公尺以下,燈具在車尾外緣40公分內,左右燈具間隔有車寬四分之一,左燈有符合就好。

henry999

車輛燈光與標誌檢驗規定+車體寬度規定,現行道路交通安全規則,戰車不適合及違規,,所以需要交管......警戒車,後衛,警察,憲兵,民車都可以做,不會只是1台..這不是理由

2023-03-25 10:41

a0955489

5460分

53樓

a0955489

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文章編號：87131335

這個路段是楊梅往桃園高鐵站，平時車很少、燈光暗
速限50~70KM之間，但平時不少8+9會在那邊飆車
為了減少車輛事故、履帶磨損，現在戰車離開營區長距離移動
通常會委由民間拖板車運送，但我想這台頭又大的車主的速度應該還是會撞上去
其實CM11是很老舊的戰車，引擎噪音很大，100公尺外就聽得到聲音
如果戰車在移動中，這台頭又大還能撞上去，不是車速快就是不專心

有幾次去看機步旅操演，最後擺幾台報廢的汽車輾給來賓爽一下
50幾噸的戰車壓小客車，在外面看得很爽，但在戰車內真的是沒啥感覺
大概就是壓過幾顆石頭的感覺真心不騙