每年一堆官員出國考察,還不如一個公視記者報導

jiahsien wrote:
不不不,我是說那些"...(恕刪)


歷史上民國初年就很多這種事了

其實從現實角度看也很合理啦
一方是打不過就加入
而另一方則是將意見領袖收編納管
一方可以得到體制優勢
另一方可以直接吸收資源
雙方都得利
而韭菜老百姓還是韭菜老百姓

這也可以看得出來
如果不會獨立思考和為自己發聲
以為可以搭別人的順風車
最後什麼都不會改變的
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se3p wrote:
如果不會獨立思考和為自己發聲
以為可以搭別人的順風車
最後什麼都不會改變的


因為不想做出任何付出
David-Kuo wrote:
官員每年花大筆民脂民...(恕刪)

你是今年才在臺灣出生嗎?????
好聽一點是考察...
難聽一點是觀光...
公視記者提出的英國大型車輛改善要求
就是非常實際且有效

台灣還在那邊提倡裝轉彎語音
要大家避免大車內輪差跟死角
都是警告駕駛以外的人

駕駛本身改善啥?
照影片內同業講的,還有駕駛嫌數位輔助太亮用毛巾蓋起來勒!
駕駛才是源頭!車輛改善次之!

台灣這兩個都沒重視,拼命警告「被害者」
悲哀!
公視記者也說:

TopPhone wrote:
公視記者也說:(恕刪)

改善灣角,大概花10萬?

宣傳用路人小心,陸陸續續可以花1000萬!

官員一定選後者!原因你懂得!
禁止行人過馬路

台灣古時候都是走天橋或地下道啊
你們這些老人們應該最清楚
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