二輪重機動輒幾十萬，為什麼不能上國道

JASONMUGEN

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51樓

JASONMUGEN

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外勞暴改的電動機車時速破150, 甚至180Km / Hr

應該也要爭取外勞暴改機車上國道

welsonilu

戰狼真的很強、第三段直接過１５０用第二段就能把狗狗肉Ｓ巴假的

2024-02-07 0:12

artcheung

3657分

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artcheung

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文章編號：89119695

問民進黨政府啊，都執政8年了，又將繼續執政4年，要求它快點開放呀！

artcheung

啊樓主8年前蔡英文上台前是有問膩？樓主8年前是不敢問國共黨喔？現在問國共黨或馬英九是有病喔？ A辣愛怕跑 dida812

2024-02-07 2:34

A辣愛怕跑

不用罵民進黨啦~國民黨也不會開放的~馬英九時代也沒有開放~侯友宜的競選政見也沒有說要開放大重騎乘國道

2024-02-07 9:19

skyfish1031

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skyfish1031

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因為台灣開車族都自認為自己高人一等
你們二輪就是次等危險
這就是從小到大台灣教育與交通法則造成的結果

台灣交通輸別人至少30年

myfirstcar

二輪就是危險，沒錯呀，台灣開車族沒自認高人一等，你們二輪就是危險因子，愛上國道就再多買兩顆輪裝上去

2024-02-07 14:29

A辣愛怕跑

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ruruing168 wrote:
三菱colt plus與豐田town ace的新車
只有價格四十幾萬
而一輛重機動輒五十萬以上
二輪重機價格比四輪更有價

既然便宜的四輪可以上國道
為什麼昂貴的二輪重機不能上國道？

很簡單的道理
一個人開三菱colt plus
一個人騎昂貴仿賽重機
兩台對撞
你覺得結果會如何?
誰會生誰會死
交通部有可能讓那個會死的人上國道嗎?
很簡單的道理
交通部幹麻要做被死亡家屬罵臭頭開放騎乘國道的罪名?
沒有一個交通部長會那麼傻瓜的現在不會將來也不會

A辣愛怕跑

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A辣愛怕跑

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重機族最愛講汽車死亡更多更危險
為什麼不禁止汽車上國道為什麼要禁止重機上國道
很抱歉你搞錯重點了
因為禁止汽車上國道從來就不是被討論的事情
就算你說的是真的 (汽車死亡更多) ~那依然不是可以開放騎乘的理由
因為就算汽車每年死亡1000個重機只死亡1個
很抱歉~以我國交通部的思維
就是要阻止那1位的重機騎士死亡
而不是全面開放騎乘國道好滿足您的飆速逞慾
另外~我國根本沒有阻止擁有重機駕照的人使用國道~根本就沒有歧視重機騎士
因為重機騎士如果要使用國道~很簡單~開車或坐巴士就行了