嚴重車禍，大力一撞，安全帶是收不回去的
黑車，完全看不到安全帶的影子~~
個人積分：19237分
文章編號：89181268
安全帶壞了嗎！但不算妥善率之內。
個人積分：1980分
文章編號：89181294
個人積分：14042分
文章編號：89181386
對撞等於120kmh力道
看這條路這麼大一條 雙方70公里對撞我也相信
而且還是正面0度 連卸力角度都沒有
120kmh撞擊力可以想像從30樓墜落的概念
一般安全測試也不會做這麼誇張的撞擊
黑車氣囊沒動作
即使安全帶把身體拉住了
但乘客的脖子在這一瞬間應該都斷了
可惜了事故車室空間算完整
volvo的安全系統真的厲害
撞擊後安全帶不會再回縮是基本
而且只要在偵測到撞擊的零點幾秒內
座椅會下沈安全帶會拉緊
加上安全氣囊補助
這才讓車主在時速120公里撞牆脖子沒斷
各位沒有買過volvo應該不知道
台灣原廠都有出季刊 裡面有volvo撞車的案例精選
我看過一篇是對大學長的無煞車追尾 人員全身而退
才知道這個品牌有一些安全性的黑科技
講那麼多.....
只要黑車氣囊正常起爆
我想乘客還是有機會生還
個人積分：1512分
文章編號：89181511
個人積分：945分
文章編號：89181533
葉梓楓 wrote:
這兩車車型跟世代都有差距,
沒啥好酸的,
以這台出事是國產第 2 代 Camry (全球為第 6 代)和Volvo第一代XC60 , 這兩台車年代一樣, 同樣的方式及車速對撞, 你覺得結果會不一樣嗎?
第一代XC60
第一代XC60正式版本於2008年日內瓦汽車展亮相。XC60最初在2008年第三季度開始在歐洲售賣，在2009年初開始在北美售賣。 XC60自2009年起已成為富豪最暢銷的汽車。
國產第 2代 Camry (全球為第 6代)
國產第 6 代 Toyota Camry 於 2006 年 5 月正式發表，採用亞洲版造型的國產 6 代 Camry
第一代XC60 IIHS撞擊測試
第 1 代 XC60 自從 2010 年在美國販售以來，每一年都獲得 IIHS 給予最好的安全評價，在 2010 至 2012 年都獲的安全首選(Top Safety Pick)，隨著 2013 年 IIHS 不僅項目檢測要求加嚴，同時還多了「進階安全首選(Top Safety Pick+)」，XC60 依然順利獲得進階安全首選評價。
用最新款的RAV4跟XC60對撞我覺得比較有參考性
RAV4也是輸XC60 三百公斤
個人積分：18750分
文章編號：89181690
個人積分：1586分
文章編號：89181694
個人積分：7908分
文章編號：89181698
個人積分：1126分
文章編號：89181756
