Harvey norman wrote:
裕隆表示,進口至美國車輛與零配件加徵 25% 關稅之影響,這不是對單一企業,而是對整個產業鏈及生態系的影響。台灣國產車產業涵蓋日系、韓系、美系、台系等多家整車廠與汽車零組件廠商,牽涉的上游原物料產業,包括鋼鐵、橡塑、玻璃、機械,以及佔車輛成本比重越來越高的電機電子,層面極廣,根據經濟研究機構的分析,平均每 100 個汽機車製造的直接就業,能夠帶動 1428 個間接就業機會,是所有耐久財中可以發揮最大外溢效果的策略性產業。
裕隆說的有理, 關稅是因為對美出超, 又不是因為汽車關稅高,
如果裕隆很厲害, 賣很多車, 賺很多美金, 結果會更慘
大約是一些想買進口車又嫌貴的網民在借題發揮




























































































