[ M2 自 撞 ] 油門果然是第二個方向盤...

Xantia_L wrote:
你的MX5 也很強。...(恕刪)

扭力沒那麼大的車有個好處,就是彎道可以玩得比較放心,打滑要救回來容易,第一時間方向盤稍微轉一下回個油即可,檔位的齒輪比有穩定車子動態的效果,扭力大的車子完全沒有齒輪箱拖住車子的感覺,如果打起滑來真的完全漂浮感

遇到那種狀況會往兩側撞都是先回油才打方向盤造成,應該要先打方向盤對正方向才回油,因為一回油會讓抓地力立刻出現車子衝出去,沒對正路線當然馬上撞路邊,左右兩側距離太短了
技術實在太高超了吧!

M2不能夠滿足這位超能人.

不怕!

M2不要也罷, 可以換個M3、M5.

不夠級數還有M9、M10!🤗🤗🤗

新竹工程師一驚 ! 園區內不要開快啊 !
懷疑 FR 的 M2 後胎已磨耗,不鬆油門下敢打方向盤
建議駕照加考智力測驗

免得智能不足的混進來

cchcchcch
[笑到噴淚][拇指向上]
這個動線奇怪,一開始不是好好的嗎?怎麼忽然就歪過去了呢?
喜歡在一般道路關循跡防滑的真的是死好。
自以為技術多好
還好啦

附近的原住民,按照他們的財力再買一台應該不成問題
充滿操駕樂趣的車
光兩個車燈就要超過10萬,加修其他至少要幾十萬,不知道有沒有錢修理
lf2net4589
M2大燈一邊30萬
好奇~起步發生打滑要撞牆的時段內,M2無法靠性能版的煞車制動來阻止撞牆嗎?(影片感覺彈射起步失控還不到3秒,時速應該還沒破百),純粹理性討論看看🧐。
sagat
煞車?你懂不懂什麼叫 動力滑胎?當然是要補油門啊,吱吱
Bookwarm
我猜是:駕駛還無法察覺車輛打滑的時候, 就已經錯失了救回或煞車的時機。 實際場景大概是這樣=>駕駛: 貼背好爽!!!!! 疑!? 阿幹!!!!...........您涼咧。
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