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其實應該用發售後售價回推可控成本，就知道車子應該做到怎樣的程度，可讓車子大賣，如果做完這樣市調跟內部研究已經不行，還是不要搞了，電動車最大的不便就是里程焦慮，那就用售價去克服
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你在貢三小，夏普被鴻海收購後，鴻海指派得力大將戴正吳，擔任夏普社長，成功帶領夏普轉虧為盈並重返東京證券交易所一部。 還跟鴻海有官司，因為當初郭董答應，讓夏普重上市，會發激勵獎金！(結果不發)
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