個人積分：4083分
文章編號：92746091
個人積分：22525分
文章編號：92746154
個人積分：9756分
文章編號：92746230
個人積分：1679分
文章編號：92746314
個人積分：7766分
文章編號：92746595
個人積分：14262分
文章編號：92746598
esthetica wrote:
人家是日常生活
台灣卻是洪水猛獸
到底是差在哪裡了
也沒什麼行程說走就走
就像呼吸般地自然
反觀台灣中央地方踢皮球
十幾年過去了 也就是這樣吧
1.太容易得到的東西就不值錢
例如:
學歷 駕照
故
台灣駕照與學歷
都能拿雞腿換得
愛怎麼騎 就怎麼騎
沒有危險意識存在感
2.地廣人稀地方與台灣就鼻屎大
何時 何地 都在塞車
小白牌在市區都很難騎
上國道一樣還是會塞車
車子多
3.不做 就不會錯
一旦開放 125cc以上可以上國道&快速道路
雞腿換得駕照
就會變成精品級
駕駛觀念嗎?
4.得之不易 就會懂得珍惜
機車 汽車 駕照
比現在制度難10倍考照制度
比照日本方式也行
呵呵呵!~
也許可以減少
不少事故問題
5.別人能並不代表我們也能
一部小白牌 125cc機車
東南亞國家可以賣5萬台幣以下
全配 ABS TCS 全彩儀表 KEYLESS等等
台灣可以嗎?
機車年年漲價
配備也沒升級
偷拔配備價格不變倒是不少
個人積分：1924分
文章編號：92746830
，交通狀況跟壅擠程度也不同。
個人積分：11636分
文章編號：92747950
個人積分：318分
文章編號：92748034
esthetica wrote:
播放影片人家...(恕刪)
但以我這個開車的人來說，我很不希望重機上國道。
原因很簡單，因為我怕重機在路上亂來，然後出事（搞不好人還死了）卻牽連到我。
有人也許會說，法律會還我一個公道。
但我為了得到這個公道，卻需要勞心勞力，可能還要面對對方的刁難。
看到有人回我....
但以我這個開50公噸聯結車的人來說，我很不希望汽車上國道。
原因很簡單，因為我怕汽車在路上亂來，然後出事（搞不好人還死了）卻牽連到我。
有人也許會說，法律會還我一個公道。
但我為了得到這個公道，卻需要勞心勞力，可能還要面對對方的刁難。
有不一樣嗎?
我只能說....
就是因為你們說不出合理的理由讓人放心，反而只會提出這種歪理。
我才會不支持重機上國道。
在高速情況下，肉包鐵跟鐵包肉，哪個更容易死人？
再試想一下，平常在路上遇到的機車猴子，把他們的行為放到國道會怎麼樣？
一般道路因為車速慢，我至少還有時間能反應。
那到國道呢？反應時間根本不夠！
你們也許會說，汽車也有汽車猴子啊！
是的，我不否認。
但對我來說...
不讓重機上國道等於 "維持現狀" 。
但讓重機上國道卻等於增加了更容易死人的不安要素。
我知道你們想爭取重機的用路權，
但是也常常抓錯別人(至少我)所擔心的重點。
同意，沒錯，以個人來說就是有這考量。
個人積分：14600分
文章編號：92748183
