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第一時間開始在質疑TNCAP的公信力，
我是不知道這是不是代理商止血的方式之一啦，
不過在FB上被炮的不成行。
不過要先搞清楚TNCAP跟EuroNCAP測的是不是同一款車，
最起碼，歐洲賣的是短軸版，跟台灣賣的長軸版光外觀就不一樣，
內部結構有多少差異就更難說了，
本來測試成績就不能互相適用。
更何況，據說台灣進的是亞太規，配備跟其他地區有所差異，
當然，大家都知道韓規、歐規...有後座預縮式安全帶，台規沒有，
配備都偷掉了，還來問為什麼EuroNCAP是五星，TNCAP只有兩星？
今早FB社團又看到有人在發文說預縮式安全帶的壞處，
我只希望這些都不是總代理授意發的洗地文啦，
不然我真的會唾棄這家廠商。
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都什麼年代了，一台中型百萬進口的SUV，連i-size都沒有。
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TNCAP都預告要考試了，裝死不面對。
偷配備就偷配備 一堆車主看到自己的車是兩星也是很震驚 就是信原裝進口所以買單
更慘的是一堆人還去翻出當年下定的ＤＭ上面 竟然還還敢寫出有自動預縮
Thread討論
DM沒用啦,都會有一行很小的字保留車商修改權利.跟最有名的:"基金投資有賺有賠,申購時應詳閱公開說明書"一樣
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