男孩 wrote:
你趕快下高速公路吧！
不要在這邊擋路了。...(恕刪)
笑死~
俺天天駛國道
下個鳥?
俺從來不擋路的
都是別人擋我路
個人積分：209858分
文章編號：93618549
[笑到噴淚]5
個人積分：12284分
文章編號：93618562
［看到別人打方向燈要超車，就趕緊加速擋住］如果這是有意的，這真的是不好的行為。
看情況，要是車多只是擠排位，我會加速關門(能超我早就超了，不能超不要拼命擠我)。車少我會自動減速空位讓車超進來或換車道走。只有一次對方明顯想去前面攔車，160我也是踩下去，關門關了好多次他才放棄。
個人積分：209858分
文章編號：93618608
個人積分：1154分
文章編號：93618725
原子ATOM wrote:
如果這台車貼近的是你...(恕刪)
樓主你基本上算是超車中沒問題，雖然超車時間慢了些，但後車駕駛有義務在後面跟著。後車是絕對的危險駕駛。但在台灣不會被抓，頂多就是超車沒有保持安全距離。在歐洲這樣開會被吊銷駕照加罰款，屬於嚴重違規。
在台灣很多人習以為常從右側切車，在國際上根本就是危險駕駛行為，但我們偉大的交通部不管。他們說是超越不是超車。
我的觀念跟你們不見得一樣，只是就事論事，樓主這次沒錯。實際上我是超車時必超速的人，遇到開太慢的人我一樣會躁鬱。
我的觀念，單純就事論事，且尊重大家有不同觀念，只要不要太誇張和散播不正確的資訊，(例如，我之前以為慢速-10不會開單，這就是不正確的觀念)。但我最無法忍受的就是用不雅與負面的字眼來討論。
個人積分：1475分
文章編號：93618879
個人積分：195分
文章編號：93619018
個人積分：310分
文章編號：93619466
個人積分：410分
文章編號：93619787
常常多一個「讓」，就可以得到善意的回應。
我是一個沒事不會開在內線的人，這是小時後就被教導的觀念。
雖然我小時後的年代、台灣還沒有內線是超車道的觀念，但是你只要載過大人物就會被這樣教。
台灣在吵內線已經吵了10 多年了，這算是一種進步的現象。
雖然離歐洲、日本還有一段距離，但至少是走在進步的方向上。
我想再過幾個世代，台灣就可以跟進歐洲、日本了，大家都習慣沒事不會開進內線、就不會再吵內線要不要讓道了，這是好事。
偶爾開在路上，不管是山路、高速公路、快速道路。
我只要看到後面有車跟上來，我能靠右讓道，一定打右方向燈靠右、讓他先走。
記得有一次在山路，太座已經因為高山症、身體不適，我只能慢慢開。
結果後方出現車子越來越接近。
這時後，我無法開快一點，就找到一處可以讓道的地方，直接打方向燈，讓他們先過。
對方一過就閃2 下雙黃燈至意。心情都好了。
我再一台車慢慢欣賞風景、慢慢開下山去、也不用擔心後車逼車或是不小心發生車禍。
另一次是在山路上遇到重機，我也是打方向燈靠右，重機騎士超過車之後還舉手致意。
還有一次是騎車的時後，我在機車道上已經用尾速在跑，一台機車從後方跟上來，對方騎更快，我一樣打方向燈、靠右讓道。
對方超過車後、也閃2 下雙黃燈至意。
在高速公路上，
一次我看前方內線、中線、外線都被佔住，我在外二線，一台車超車跟上來、前方的路已經都被檔住了，暫時跟在我的後面。
我一看這樣危險，再看一下，我可以加速往前靠外線讓他先過。
於是我就加速往前超過外線的車之後，立刻打方向燈靠外線，打算讓一個出口讓他先過。
結果對方跟著我一起加速之後、卻跟在我後面、以為我是要跟他一起跑。
我就再打一次右方向燈，對方才了解我沒有要跟他一起跑，是要讓他先走，對方就開回外二線先走、閃2 下雙黃燈至意。
最近一次比較有趣，在五楊高架上，我在中線，遠遠就看到一台車、看到他左超右超、很明顯的像在趕時間，開到我後方。
我立刻往前加速打方向燈靠右讓道，這台車比較特別，我在左後視鏡看到他先閃2 下大燈至意，再超過去。
又遇到有禮冒的人，心血突然沸騰，等他一過之後左方向一打、準備跟上去、跟他一起跑。
這時後才發現我的手感不對，這不是M方向盤，敢快再打右方向燈回來，拍拍自己的方向盤、笑一笑、這台車跟不上、安份一點。
太座問我在笑什麼，我回沒有拉，本來想跟上去的，但是發現車子不對，敢快收回來，這只有我們駕駛才懂的樂趣。
其實歐洲人把內線設為超車道的用意，就是要避免高速時變換車道，容易造成事故，所以把內線設為超車道。
而讓快車先走，可以避免不必要的事故發生，慢車也可以在後面愜意的慢慢開。
在歐洲不讓、會被罵，有台灣人在歐洲開車、不知道內線是超車道，開在內線，被超車的那個駕駛開窗罵。
在日本不讓、會被開罰單。
在台灣不讓、目前慢慢向日本學習。
讓不讓都沒關係，只是讓了、有人會禮冒的回應你，也讓自己可以愜意的在山路、高速公路、快速道路上、慢慢開。
當有一天因為各種因素在趕時間，比如說家人過逝、或是家人在急診室，或是你的屎在滾的時後。
你也會希望前面的車讓一下就好、讓你先過就好。
這只是一種將心比心的政策而已。
至於大人物不會開內線的原因，這個大人物指的不是政治人物，政治人物有車隊會開道。
大人物不開內線是為了安全考量，那是另一件事。
