內側車道真的要讓嗎 ?

ahph_gmail wrote:
沒錯 只要是以最高速限行駛 就取得內側車道的路權 這是高快速公路規則明文規定的
可以合法行駛內側車道
...(恕刪)

勉勵 wrote:
合法的沒道德 那你覺得違法超速的有道德嗎 ?

herblee wrote:
根本沒有什麼 以最高速限行駛 就取得內側車道的路權? ...(恕刪)

herblee wrote:
其實! 違反路權當然有罰則
...(恕刪)
是主管機關不執法,不是沒有法規

ahph_gmail wrote:
大大可能真的不懂如...(恕刪)

ahph_gmail wrote:
大大可能真的不懂如何google 小弟只好雞婆一點查給您了

高速公路及快速公路交通管制規則 第8條
三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。

看到了嗎 這就是內車道的路權
若大大中文還看不懂 那也沒辦法了
...(恕刪)

c13wcl wrote:
可是路權是建立在"小型車於不堵塞行車之狀況下"，所以個人建議還是儘量不要長時間佔用內側車道。
再幫你加一條，不是內車車道一定是超車道，而且必須要以最高速限行駛的。
"在交通壅塞時，小型車得不受前項第一款及第三款之限制。"
'...(恕刪)

herblee wrote:
8-1-3'但書'...(恕刪)

ahph_gmail wrote:
自己變換車道啊 怪我囉?
本來不管每一條車道 大家就是依照先來後到 乖乖排隊行駛

c13wcl wrote:
你這樣解釋不對，路權只是觀念，在所有的交通規則內，也都沒"路權"的字眼，難不成就沒有路權，路是依交通規則解釋而來的。像是轉彎車要讓直行車先行，直行車就是有優先路權。
內線為超車道，超車的定義是指變換車道超越前車再回原車道，跟單純變換車道超越前車是不一樣的。
所在車少時，內線車道是不能一直佔用的，因為不符合"內線為超車道"的定義，包括要求別人"內線為超車道"的人，也不該一直佔用內側車道。
...(恕刪)

c13wcl wrote:
是轉彎車要讓直行車先行，直行車就是有優先路權。
...(恕刪)

c13wcl wrote:
內線為超車道，超車的定義是指變換車道超越前車再回原車道，跟單純變換車道超越前車是不一樣的。
...(恕刪)

c13wcl wrote:
所在車少時，內線車道是不能一直佔用的，因為不符合"內線為超車道"的定義，包括要求別人"內線為超車道"的人，也不該一直佔用內側車道。
...(恕刪)