(更新20170226)國道高速公路內側車道要開多少速度較合理??

ethan567

9分

681樓

ethan567

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文章編號：63356240

Kelly920925 wrote:
我並沒有散佈不實...(恕刪)

我不是在講你呀...
國文不好，被我講的人也看不懂
我的意思是問那些主張內側車道"只"能為超車道的人
1.要怎麼樣的狀況必需"最高速限行駛"內側車道"超車"?(即未達最高速限"超車"會被罰?)
2.如果真有這種狀況,又如何確保在四輪都進入內側車道"超車"時已達最高速限(不會被罰?)
即臨時起意或需排隊"超"龜車時須減速拉開車距在加速到最高速限
如果以上不成立那但書不是廢話

現實就是主管機關一直都認定及宣導內側車道為超車道、"快車道"
該討論的應該不是能不能未超車時最高速限行駛內側車道
而是討論最高速限行駛內側車道時如何"不堵塞行車"(這才是主管機關未說明清楚的)

陳阿瓜~

17869分

682樓

陳阿瓜~

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文章編號：63356393

ethan567 wrote:
而是討論最高速限行駛內側車道時如何"不堵塞行車"(這才是主管機關未說明清楚的)

之前有人問過
主管機關回覆達到最高速限就不構成堵塞即使後面有車還想開更快
所以主管機關已經講的很清楚了哦
是很多人不知道還在糾結什麼
可能是糾結別國的月亮比較圓吧

Kelly920925

7100分

683樓

Kelly920925

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文章編號：63357999

TO SEE IS TO BELIEVE. 百聞不如一見.

請大家眼見為憑啊~

難道,這就是所謂以(最高速限)行駛,即不算(會)堵塞???

最終片尾這輛(誠大?大誠?)小貨車..一直佔用內側超車道
..直到我車(國道1南向)下五權西路匝道..

陳阿瓜~ wrote:
主管機關回覆達到最高速限就不構成堵塞

若有人告訴您姑婆芋可以吃..您最好也能吞進去..

請自己要有點概念可判斷是非對錯~好咩~ 幫不了你

請勿佔用內側超車道2017/2/11(之1)

請勿佔用內側超車道2017/2/11(之2)

看到小賢子

712分

684樓

看到小賢子

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文章編號：63358084

8924132 wrote:
超車道沒車在中線無...(恕刪)

既然超車道無車，因此，但書不就是要你最高限行駛"內側車道"。
增加道路的使用效益不就是如此。

Gullit168

677分

685樓

Gullit168

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文章編號：63358102

法規都是老掉牙的東西
看不懂的，永遠看不懂

以最高速限行駛內車道，是否應禮讓後方超速車？相關說明
【規定及罰則】
按高速公路及快速公路交通管制規則（下稱高管規則）第8條第1項第1款：「在高速公路最高速限每小時90公里以上之路段，行駛速率低於每小時80公里之較慢速小型車，應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。」同條第1項第3款：「內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」同條第2項：「在交通壅塞時，小型車得不受前項第1款及第3款之限制。」違反者，依道路交通管理處罰條例（下稱處罰條例）第33條第1項第3款舉發，處新臺幣3,000元以上6,000元以下罰鍰；另按處罰條例第33條第2項規定：「高速公路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣6,000元以上12,000元以下罰鍰。」
【說明】
一、有關高管規則第8條第1項第3款但書規定：「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」，其立法緣由，係依據交通量調查，顯示國內高速公路超負荷運轉之情形相當嚴重，考量現行道路容量普遍不敷需求，故有上開但書之規定，允許小型車於內側車道得以最高速限行駛，旨在發揮道路使用之最高效率，且不影響內側車道為超車道之功能。
二、綜上，內側車道為超車道，『非超速車道』，小型車以最高速限行駛於內側車道，即合乎規定；如後車任意迫近，連續以喇叭、燈光或其他不當方式逼迫前車讓道，本局將嚴加取締此等惡意逼車行為。
三、為維持超車道之功能，確保內側車道暢通，本局並持續加強宣導用路人，利用內側車道超車後，即駛回原車道，儘量勿占用內側車道行駛。
【呼籲】
本局在此呼籲駕駛人應遵守高速公路車道使用及速限相關規定，切勿超速行駛；「內側車道為超車道及限行最高速限小型車」；「時速低於80公里慢速車，勿占用內側車道，應行駛外側車道」，本局將持續強化勤務規劃及警力派遣，並利用各項科技執法設備，嚴正執法，確保國道交通安全與順暢。
【重申】
慢速車違規行駛內側車道罰則如下：
一、時速逾80公里，且未以最高速限行駛內側車道，處新臺幣3,000元以上6,000元以下罰鍰。
二、時速低於80公里，占用內側車道行駛，未堵塞超車道行車者，處新臺幣5,000元以上6,000元以下罰鍰。
三、利用內側車道超車，超車後，如有安全距離未駛回原車道，且未以最高速限行駛，致堵塞超車道者，處新臺幣6,000元以上12,000元以下罰鍰。

陳阿瓜~

17869分

686樓

陳阿瓜~

個人積分：17869分

文章編號：63358325

Kelly920925 wrote:
TO SEE IS TO BELIEVE. 百聞不如一見.
請大家眼見為憑啊~
難道,這就是所謂以(最高速限)行駛,即不算(會)堵塞???
最終片尾這輛(誠大?大誠?)小貨車..一直佔用內側超車道
..直到我車(國道1南向)下五權西路匝道..
若有人告訴您姑婆芋可以吃..您最好也能吞進去..
請自己要有點概念可判斷是非對錯~好咩~

呵呵您肉眼測速小貨車有到最高速限了嗎? 神人也!!
況且有沒有堵塞本來就是依主管機關說了算
不然難道是您說了算嗎?

您先去找主管機關(如農委會)公開在網路上說「姑婆芋可以吃吃了不會怎樣」再來跟我講

主管機關要在網路上發出來的法規解釋
可不是像您這樣自己隨便打幾個字就可以按發送的唷
依您前幾樓自行想像的法規
連警察有沒有說最高速限寬容值都搞不清楚還說自己沒散布不實消息
我只能說您還要再多多了解法規內容把文章看仔細來不要高跟低都分不出來
再來跟我講是非對錯的大道理~好咩~
加油唷

Open小開

892分

687樓

Open小開

個人積分：892分

文章編號：63358457

內側車道是超車道
我是覺得大家都被速限給迷惑了

是否佔用內線,問題不是在速度,而是以中線跟你的相對車速為主
簡單來說
不管開多快或多慢,只要中線比你快,就是切回中線
如果你有比中線快,那就可以在內線,因為這代表是超車行為

超速自然會有警察制裁
但是中線都比你快了,就乖乖切回去中線吧
中線都開的比內線快這還叫超車道嗎

陳阿瓜~

17869分

688樓

陳阿瓜~

個人積分：17869分

文章編號：63358459

Gullit168 wrote:
「內側車道為超車道，但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」，其立法緣由，係依據交通量調查，顯示國內高速公路超負荷運轉之情形相當嚴重，考量現行道路容量普遍不敷需求，故有上開但書之規定，允許小型車於內側車道得以最高速限行駛，旨在發揮道路使用之最高效率，且不影響內側車道為超車道之功能。

哈哈這個前幾天的新聞前面603樓也都已經貼過
有些人不看就是不看
一再認為前車讓道就能發揮道路使用之最高效率
只要擋到他就是影響內側車道為超車道之功能

還有人說

Kelly920925 wrote:
TO SEE IS TO BELIEVE. 百聞不如一見.

TO SEE IS TO BELIEVE???????
請問您看到人家主管機關怎麼說了嗎

Open小開 wrote:
內側車道是超車道
我...(恕刪)

可是法規及主管機關解釋都跟您說的不一樣喔
也許您說的是正確行車觀念
但回到法規面的話就不能這樣解釋內車道

8924132

2965分

689樓

8924132

個人積分：2965分

文章編號：63359031

看到小賢子 wrote:
既然超車道無車，因...(恕刪)

小弟把您的最高速限道最大效益化後
得到的結果挺悲劇的
您內中皆為110，外線已回堵
中線遇90，全部變90
90切內線，全部剩90

是啊！
流量變大
但流速變慢
流量干高速公路用路人什麼關係？
流速才重要啊

遠通旗下高公局宣導真成功
有人被賣了，還幫忙數錢呢

流量都是錢啊！

這樣也是110，有吃虧嗎？