今天水果報的車毀人亡好像是 Subaru 的車？

aab1

234分

61樓

aab1

個人積分：234分

文章編號：11372254

chenghsun wrote:
不知道這樣子的速度(...(恕刪)

各位會不會想到我們一般常看到的F1,想想F1的賽車
防撞能力真的很好,像之前小舒馬克在04年(好像是)的
美國站撞側邊護欄,時速大約是~210Km/hr.,現在人呢
?活的好好...

中和小黃

307分

62樓

中和小黃

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文章編號：11372385

車子/護欄/人都經過特別設計和訓練吧

Dwing

2496分

63樓

Dwing

個人積分：2496分

文章編號：11372493

應該不是防撞能力,而是可潰區設計的很好.
大量的碳纖結構吸收收衝擊力.(一撞就散開碎掉)
堅固的座艙保護(不易變型),加上包覆性設計.(人不會在車內飛來滾去)
"存活機率"才能提高(不是每撞必活)

HKS8899

0分

64樓

HKS8899

個人積分：0分

文章編號：11372672

我的k8 3d撞了可能連肉泥都看不到...

aaaomc

3370分

65樓

aaaomc

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文章編號：11373853

此次事故,因灑水車車身高,底盤也高,impreza是整個插到灑水車的底盤下面去,而不是像一般相同底盤高度車的正面對撞.再怎麼強的A柱,應該都保不了.

若要看側翻,上一站的WRC就有一台摔下山路,01上也有PO,大家自己去找囉

941533006

0分

66樓

941533006

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文章編號：11374271

怎麼感覺有人想要搧風點火咧

真是要不得

130km撞下去每台車都差不多拉
有保證有安全氣囊你就可以活嗎?

捷安特甩尾狂

135分

67樓

捷安特甩尾狂

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文章編號：11374481

aab1 wrote:
各位會不會想到我們一...(恕刪)

記得,不過做復健也蠻久的,代打車手是誰我忘了

nagasitori

442分

68樓

nagasitori

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文章編號：11374838

之前在看JGTC的回顧影片，才回想到JGTC 10年間唯一的一次死亡事故。不幸喪生的車手叫館信吾，父親好像是TOM'S的總監。1997年時，新秀的館信吾稱霸了GT300組，可見得其技術絕非泛泛之輩。
遺憾的是，1998年賽季還未開跑，剛剛要轉戰GT500的他，就在測試GT500 SUPRA時意外身亡。據說當時SUPRA是在大直線底撞出去的，雖然有緩衝沙地跟輪胎牆，但強大的衝擊力依舊讓他當場殞命。
GT500廠車剛性夠強了吧?一堆防滾籠加上五花大綁安全帶，可是最後呢?

ariete

2716分

69樓

ariete

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文章編號：11374842

發現那一代的Impreza在IIHS跟NCAP都找不到成績
不過卻在中古車網站找到一些撞擊成績的數據......
然後他有多一個HIC的數據
不過我也只知道Head Injury Criterion(HIC)越低對腦部傷害越小......希望有厲害的人來解答一下

不過看起來，這一代的Impreza似乎蠻慘