好像沒有方法可以對付下匣道插隊的爛人喔?

Hyper_Kabuto

0分

61樓

Hyper_Kabuto

個人積分：0分

文章編號：15324699

你看過動物會排隊的嗎？你看過蟑螂會排隊的嗎？畜x只顧著自己，懂嗎

小玉寶貝

13分

62樓

小玉寶貝

個人積分：13分

文章編號：15326352

問題就是那個路的設計很鳥..還有我如果是外地來的.對於該路段不熟析,一直保持走右線.因為左側為超車道..當我看到直行往大漢橋.右側車道往環河路的路標時.早就已經塞一堆車了...還切的進去嗎?

瘟雞神

1分

63樓

瘟雞神

個人積分：1分

文章編號：15326508

有時候可能是他開過頭或道路不熟,所以臨時要切過去,
樓主不趕時間就禮讓人家會怎樣呢?
車禍往往就是出現不懂的禮讓,才會互相碰在一塊.

所謂退一步海闊天空,安全開心回到家.

mmindar

9分

64樓

mmindar

個人積分：9分

文章編號：15327019

所以結論是交流道前2KM以前就要提前告知往大漢橋行駛左車道，右車道下環河請勿佔用。
不然外地車或路況不熟者很容易犯錯而被01的許多"正義"使者檢舉或是乾脆撞上

巧克力3052

35分

65樓

巧克力3052

個人積分：35分

文章編號：15340619

如果A魔人的親戚,上北部參加A魔人喜宴
結果路況不熟,想插一下隊
被B魔人硬撞,搞的喜宴延遲
那A魔人,還會不會這樣正義的跟親戚說
誰叫你插隊？？？

catjo87

28219分

66樓

catjo87

個人積分：28219分

文章編號：15341169

大家都誤會我們的政府了......

這樣設計才能從民眾身上多挖點錢阿 XD

itrs

63分

67樓

itrs

個人積分：63分

文章編號：15341251

燒菜燒得好要飯要到老 wrote:
去瑞士時, 過個馬路而已, 沒有紅綠燈, 汽車駕駛遠在50公尺外就聽下來等我們過...
在台灣時, 過個馬路而已, 有走斑馬線, 但是左右轉的汽車不停的逼近, 按行人喇叭是剛好而已....

我以前也跟你一樣想法，不過現在我瞭解以台灣的交通狀況根本不可能...
如果在忠孝東路上面學瑞士人這樣開車，大概路口會回堵個5公里！
如果市民大道每台機車都不任意超車超速，可能到半夜12點還在塞...

我只能說....政府給我們這樣的交通環境，所以大家只好這樣開車！
不是台灣人比較沒水準～

回到主題....任意插隊是會抓的！我在中和交流道看過好幾次了～真是大快人心！

野男人~Harry

180分

68樓

野男人~Harry

個人積分：180分

文章編號：15344444

早上上班中和中正路左轉板南路也是一台車硬要從右側車道要從我前面切入,因為有畫雙白線所以只允許內車道左轉,這個傢伙不守規矩想硬插入,我當然是很不客氣給他幾聲喇吧後,將車與他接近並排後停下來搖下車窗看(瞪)著他,停了五秒鐘後我才往前開,在此跟排在我後面的車友說抱歉.

Dschneider

8分

69樓

Dschneider

個人積分：8分

文章編號：15557465

昨晚也遇到插隊的傢伙, 小弟很守法在黃網線前停等, 他老兄大辣辣的插進來停在黃網線上, 我隨手拿起手機拍起來（5800 拍照真是很差）, 閃光燈似乎讓他老兄嚇了一跳知道有人在拍他, 我突然想到手邊也有相機, 原本想打開車窗, 用相機的閃燈嚇嚇他, 結果來不及, 已經變綠燈, 他老兄一有空檔立刻離開黃網線, 無意間發現用閃燈嚇一嚇這種人也不錯...

ricki0935

0分

70樓

ricki0935

個人積分：0分

文章編號：15739498

台64線中和到大漢橋路段的確設計有問題，上下班時間從交流道開始一路塞到大漢橋

很多時候根本就沒有事故，就是會塞在交流道到民生路出口前，原因好像是前方車速都太慢了

建議速限應該放寬到80公里，另外，大漢橋那個單線出口，設計的人應該是沒有走過這條路，

不知道大漢橋是主要的幹道，所以造成所有車卡在64線道上，然後留著旁邊兩道空空的

建議大家一起來到公路總局局長信箱留言，看看能不能有所改善