汽車路考倒 S,這是誰發明的??

kungmi wrote:
50CC取消路考...(恕刪)

一直都不用路考...
因為"原本"的規範,50cc以下是準慢車... 限行慢車道... 要兩段式左轉... 同慢車(腳踏車之類的人獸力車輛)...
51cc以上屬汽車... 可以行駛快車道.....等,去看日本現行規範... 除了上高快速路外,大致相同.

是後來才改的... 多了禁行機車的規劃(台北是起草的)
原本只出現在主要道路...後來越禁越多... 再來又越禁越多條.... 接著就變成幾乎禁到只有慢車道可以使用...
把549cc以下二輪車輛變的幾乎當慢車在管....
並50cc以下限行慢車道這條修改取消掉.... 變成沒有實質意義的區分....


註:
所以為何稱"機慢車道"... 因為機車本來就不該以行駛慢車道為主...
為何是"禁行機車"而不是"禁行機慢車"... 因為慢車本來就不能行駛慢車道.... 沒有禁止的必要.
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
S形路考前進後退很難嗎?

來來...我們來到我們家附近熱鬧的大馬路來看...
有沒有看到川流不息的小客車一直在行駛著?
這些已經在開車的人大多數都考過S形彎道囉...

這樣, 真的很難嗎?
像這個嗎?

Women's Parking (FUNNY)

當然我不是指說女生開車不好
只是比例上....
有的女生開車利害的勒
EVO阿正 wrote:
S型進退很常用啊~幹嘛修改掉~
台灣小路這麼多~車又多~
有時候遇到小路會車時~禮讓的一方不會S型倒退~那還得了~


如果2邊都不會S型倒退...那更不得了
ZephyrWu wrote:
那要是轉進去走了五公...(恕刪)

這就靠膽量
就盡量讓路瞜
人死不能復活 更何況心死
f1jacky wrote:
其實S進退 不是在考...(恕刪)


+1

說實在話,在台灣考取到汽車駕照,並不代表一個人的開車技術很好!
現今很多人停車技術就特別的XD,導致周遭停放的汽機車遭受到池魚之殃!
丫琮 wrote:
+1說實在話,在台灣..現今很多人停車技術就特別的XD.(恕刪)


對阿~
兩年前去屏東玩就看到一群要去墾丁的年輕人
開車猛的哩

路邊停車時拿自己車的保桿當倒車雷達用
明明對方是裝鐵保桿的4WD車種
這年輕小朋友還是用他的塑膠保桿去"感應"距離
真猛....
而且還不是只碰一次喔
是不斷的前進後退中, 後退過程都是用自己的後保桿去"感應"

那時很好奇如果他開車回家被爸媽發現保桿壞了不知道會怎樣XD
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!