請問大家對機車騎到快車道有何見解

其實從以前上下學到現在上下班
覺得影響交通最大的是
內(中間)車道右轉..外(中間)車道左轉還有佔用十字路口網狀黃線的各式車輛
加上機車又只能騎右邊一~二線
不卡在一起才奇怪

大機器 wrote:
我騎車也開車, 上班...(恕刪)


機車族很可憐我同意, 因為我開車也常被公車逼車.
但是這應該不是騎士們可以不管三七二十一就騎到禁行機車到的藉口

騎士們就不能在線道上等一下嗎? 我騎了10年機車後買了第一部車時非常不能習慣, 因為騎車只要30分就到公司, 開車要50分
dwang wrote:
機車族很可憐我同意,...(恕刪)


"等"的確很重要

如果各車種大家都肯等..
不違規停車
問題也不會這麼多

(雖然對減碳很不好..)
每天上下班看到路邊明明是紅線,
但是上面停的都是什麼車大家心知肚明,
公車喜歡閃電跑法,小黃喜歡變速跑法,
機車不繞道走內車道難道要跑上人行道嗎?
我騎車以60~70在移動都比內車道的汽車還快上許多
很危險嗎.......
基本上我已經無視一般道路上的四個大黃字了
反正被拍到就當作自己運氣不好吧....
至少我認為騎在內側比外側安全許多
孤鴻海上來 wrote:
想不到我照交通規則的話, 叫大言不慚.........

沒錯....照交通規則的話 , 應該是禁止紅線停車

要罵機車鑽 , 先罵罵汽車亂停車吧 , 因為那才是始作俑者!!!
dwang wrote:
沒錯, 機車不管在快...(恕刪)


交通規定理當人人都遵守
如果路權分配是合理的
吾人當也樂於遵守

然而 眼看著禁行機車的這四個字 越來越常出現在我眼前

發現我得在外車道跟一些雜七雜八的東西擠再一起時
不但浪費時間 也增加了我的危險性

說真的 以往我騎機車也都慢慢的騎在外面(為啥一開始騎機車就騎在路邊 我也搞不懂 哪時被洗腦的 Orz)
也許是買了重機以後 發現 機車騎在內線 並不危險啊
只要我跟上車流就好了 只要不要有兔子在後面頂我就好了

於是 漸漸的 我把125也騎在內線 我變換車道會打方向燈 我不會亂鑽車 我會注意後視鏡後方有無汽車追上來

而以往我超車時 都是利用路肩超車 實在是很危險 我當兵時 就曾經騎在路邊 被大卡車逼到去撞滷肉飯的招牌 還好當時我有戴全罩安全帽 不然鐵定掛掉成為宣導案例 現在我要超車 一率從左邊超車 我不管內線是否禁行機車 我只知道
從左車超車對我而言是最安全的超車方式 當然 我會從後視鏡或轉頭的餘光確定左後方沒有車輛

我發現 我可以很快的到達目的地 離開那些路邊的混亂交通 讓我的機車更有效率 (我也承認 中壢的交通流量沒有台北大)

這個世界是多元的 出現了不一樣的看法 其實也不必急著去否定 了解他 看看別人為時麼會這麼想

反對內線禁行機車 真的是沒道理嗎?


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請不要問世界能為我做什麼, 要問我能為世界做什麼

如果每個人都能以身作則, 身為現代都市公民, 該守法就守法,
別人沒做到你可以去影響他改進, 去依法檢舉他, 但是不能成為別人可以我也可以的自我主義

你或許不覺得以時速60騎在快車道上會危險, 但是可不見得每一位汽車駕駛都不會被你嚇一跳.
題外話,
以前發生交通事故時, 總是有一個東西叫"道義責任". 機車違規被汽車撞了或是小車被大車撞了, 汽車或大車就是要對受傷者負道義責任

還好現在判定都是以"路權"為依據, 如果有網兄想試看看違規使用路權而造成他人財物或身體損傷時法官的判定為何? please go ahead.
小烏龜爬的快 就是愛在道路正中央 給你20時速慢慢爬

喇叭給他摧下去 不動於終 要轉彎直接彎 有縫就鑽 有洞就跳

汽機車還是分開的好...............

開車比騎車更容意精神衰弱

騎機車的從不把四輪當做車 計程車把馬路當成自己家
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
jay12532 wrote:
我要替腳踏車族發言腳...(恕刪)


裝上後照鏡

頭燈尾燈方向燈

你就可以驗車領牌照上路啦

只是你敢不敢的問題
我喜歡研究車~
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