bmw_m3 wrote:
覺得沒多快啊,是速限...(恕刪)

網路世界真是"人才"濟濟
讓我見識到了啥叫天兵般的思考邏輯

你的想法根本就跟那兩個駕駛一模一樣嘛~
況且搭高鐵跟那兩個危險駕駛有啥關係??? 現在小朋友是愛的教育過頭喔 ?? 怎老是一堆白癡造句法...

引用kan38大大的話
是「速限」讓那兩台車是飆車。這種邏輯真是天才!

我也是第一次聽說這種說法 ...還是不要讓他開車或騎車上路比較好 根本是路上兵器....
有些人是先知先覺 有人是後知後覺 可是有人啊..根本就是活在 不知不覺 的自我世界裡..
忍不住抱怨一下!
開過這個路段的都知道~有多少人是要去機場的呢???
兩線道加上一堆貨車又愛慢慢開,連自小客也喜歡慢慢開,
趕時間要去機場的沒有一條路是順暢好走的!
國二真應該加個收費站!!!車流馬上少一半!!!!

在沒搞清楚事情原委的情況下,檢舉這種缺德事我是不會去做的!
真是的 一個龜霸佔內線道 內線道應該要比外線快一點 然而你還用你自己速度開車

檢舉別人可以啦 但是如果你是用這方式讓你自己爽 我覺得你心態要去看醫生

看完最近幾篇熱烈討論的文。

我深深了解 
在遇到龜速車的情況下,刻意衝撞+危險駕駛 是合理的。

請那些利用龜速車而把無理之行為合法化的人。(你們乾脆建議立法 爾後遇慢速車 行刻意衝撞 或 危險駕駛者,得以獲得新台幣????元。慢速車因造成他人危險駕駛與刻意製造他人衝撞,處新台幣????元 之罰緩)。

別光用嘴說,用行動證明你們的邏輯是對的,台灣的未來靠你們了.謝謝....................
不知道是golf太好開還是那個人技術不錯~感覺超的很游刃有餘
不過都沒打方向燈....醜1

lum225jp wrote:


行雲流水

技...(恕刪)
其實那兩部車是違規了 在一定的距離內 連續變換車道

不過 開的真順份上 忍不住要說"讚"
大家真的很誇張,還是沒人看出很基本的問題,都在那鬼扯!

影片中的車輛持續有超車意圖行駛內線車道,這一點問題都沒有,且往機場方向,持續行駛內線,保持前車一定的距離,不隨意變換車道,且外線是下閘道及上閘道的車流匯集處,駕駛行駛內線一點問題都沒有。

那兩台競速的車輛,有針對內線的前方車輛示意他們要超車嗎? 鬼扯,他們根本不會管前方車輛如何開,除非保持一條淨空的內線。



問題: 前方目視2KM,中線每100m 有20台連續以90km行駛的車輛

後方一台內線行駛100km的車輛欲超車,
a. 是該以每超過一台車就減速到90切回中線,然後再加速到100切到外內線,連續來回切20次完成這2KM的車陣超車?
b. 還是持續行駛內線完成2KM的超車?

這時更遠的後方有兩台白癡以時速150KM 欲超車,
c. 這兩台車輛是該以保持150KM的速度連續切換內線中線來超車?
d. 還是減速行駛內線等前車完成超車意圖及安全行駛回中線?


大家對於不得占用內線的定義好像是,行駛內線的高速車輛其前方可目視的距離內,不得有車輛行駛一樣,如有內線車輛行駛,不管後方車輛速度如何快到讓前方無法反應、或不管其超車意圖、或不管其中線車流如何,只要有後方車輛高速超越內線的前車,一定是佔用內線,真是慘!

問題: 內線超車道可以行使多久? 幾秒? 幾公尺? 對於前後方動態行駛車輛的依據為何?

如影片中的兩台白癡駕駛,若內線是淨空的,他們可以持續保有超車意圖一執行駛內線嗎? 就我看來可以。

但會與版上許多人的看法衝突,這些人的看法是,"當你持續行駛內線,未切回中線,就是龜車"

因此當這兩台白癡駕駛持續高速行駛內線,未切回中線時,他們一定是龜車,因為後方隨時會出現一台時速200KM的天使連續變換車道從中線超過位於內線的這兩台白癡。
蛇行+任意變換車道
可以罰
但我小小聲問一下他們二台車的避震器和輪胎是哪個牌子的?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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