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ex:公車停了.水泥車不是也在想辦法閃,沒直接撞上去 不是嘛!
就算公車不停直直走 機車騎士此時想辦法停下來,那麼他不會在左邊
*看見前有車橫檔(且正在走),能停下想穿過的人多半會往公車尾的方向鑽
ps:如果對向有車.那麼這騎士就會像(之前)那位閃機車行小貨車那位,被對向連結車KO
如果公車沒停 騎士也會被公車撞擊
也就是說:騎士必須逃過兩劫才能平安,停下的話..會發生什麼是還不一定(也不就是一劫)
你是看到他閃過安全了才在這舉手稱讚,他閃公車時根本不知也無法看見對向有車否(是用賭的 1/2機會)
*年紀大了的我,騎車絕對不去賭.....賭輸了就沒了
唉..不知道誰是鍵盤車手.更不知道誰是天使車手.也不知道誰是上帝的那一隻手
命是自己的.建議你想方設法去保護好自己吧!
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diablo7744 wrote:
注意看影片，路很大條...(恕刪)
= =||||不好意思
那邊其實就我以前住過經驗.還有迴龍上課三年經驗(朋友也在那~三年幾乎天天會經過)
在大門前會有公車站牌.大門後天橋旁會有公車站(收車.發車)
通常在公車站牌前駕駛習慣會往內線靠~
因為公車站牌那會有很多公車靠停.門口有學生(有時非常熱鬧)
天橋旁邊公車站出入口 有時會有公車頭出來探視(因為被擋到視線).巷口後會有便利商店(還有什麼牛排 應該收了?好久沒去了)
外線很多車~ 通常到公車站牌前就開始習慣性靠內
所以大卡車.機車可能都是習慣性靠內行駛~
另外那條巷子 之前是採汽車單向.機車雙向(就是還有畫給機車用的) 現在不知道改了沒~
=.=.....另外公車師機說的....我有點懷疑...
因為它的出口距離十字路口真的太近了
已以前通過那邊經驗 他開到出口看一下右前方.車輛與號自就知道目前可否出站
====================================
-,,-.....另外一直砲機車那些看官 還有說啥防衛駕駛
拜托一下考慮一下整葛狀況
後面大卡車能閃過他技術也真是不錯~ 不然卡車要注意視角非常多.控制時也不是說要轉就轉~
以前通過那裡經驗~巷口後
我還看過垃圾車在外線行駛結果~路邊停車的沒看後方來車轉出來
整個保桿桿被垃圾車後面腳踏板勾了下來...垃圾車馬上煞車但煞車距離可不短阿~~
(要是人忽然開門出來....我應該是傻掉了...........懂我在講啥吧)
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yanyu_911 wrote:
什麼(後面有重車),煞車的話會被水泥車追擊(撞擊),想的太豐富了
ex:公車停了.水泥車不是也在想辦法閃,沒直接撞上去 不是嘛!
就算公車不停直直走 機車騎士此時想辦法停下來,那麼他不會在左邊
*看見前有車橫檔(且正在走),能停下想穿過的人多半會往公車尾的方向鑽
ps:如果對向有車.那麼這騎士就會像(之前)那位閃機車行小貨車那位,被對向連結車KO
如果公車沒停 騎士也會被公車撞擊
也就是說:騎士必須逃過兩劫才能平安,停下的話..會發生什麼是還不一定(也不就是一劫)
你是看到他閃過安全了才在這舉手稱讚,他閃公車時根本不知也無法看見對向有車否(是用賭的 1/2機會)
*年紀大了的我,騎車絕對不去賭.....賭輸了就沒了
唉..不知道誰是鍵盤車手.更不知道誰是天使車手.也不知道誰是上帝的那一隻手
命是自己的.建議你想方設法去保護好自己吧!
我潛水被釣出來了...
之前才為了防禦駕駛的觀念(就是你寫到的擦撞貨車升降台的事件)和某網友辯了很久
但今天這情況,我反倒認為煞停風險反而比較大
我來條列式一下我的想法
1.影片中機車與水泥車行駛方巷不是才剛綠燈,而是已經綠燈一陣子
2.影片中0:36秒時公車車頭仍然在可能停止等待綠燈的位置,機車不一定能發現公車預謀闖紅燈
3.機車車速不慢,我認為反應時間並不如你想像中來的長,閃避我認為可能停不下來
4.檔車未裝照後鏡,後方是否有來車,被追撞機率不明
5.0:37秒機車煞車,煞車當下發現可能無法煞停,於是選擇加速切過
6.水泥車0:36發現公車第一時間也不是煞車而是變換車道,應也是預期公車司機會煞停
7.機車假設急煞,並撞上公車,後方水泥車勢必直接撞上機車或是公車,機車若未切車頭,公車不會停止前進
水泥車連向左閃避而爆胎的機會都沒有,路線直接被公車占滿
8.假設機車煞停,公車必然繼續前行 假設水泥車駕駛無法及時煞停時,
當下若是選擇右偏看是否能從公車後方閃避,機車騎士就剛剛好正中目標直接壓過去
說實在的,要談防禦駕駛不是不行,該處是公車出口,許多網友有提到該處很亂
若要論防禦駕駛,還未到該路口就該減速預期會有公車闖紅燈
若不熟當地公車出入口,則前項防禦駕駛的假設自動消滅不存在
而影片中唯一的golden opportunity必須是0:36秒的瞬間發現就必須拉煞車,
在0:37秒時就已經錯過防禦駕駛的最佳時機了,剩下的就只有煞車夠不夠力反應夠不夠快
剩下交給天上掌權的看要不要被收掉...
看看你寫的第二段"看見前有車橫檔(且正在走),能停下想穿過的人多半會往公車尾的方向鑽"
你也認同多數人會鑽車尾,不就是我說的第8點,不就是大家所說的煞車的話會被水泥車追擊(撞擊)?
你所提到的"ex:公車停了.水泥車不是也在想辦法閃,沒直接撞上去 不是嘛!"我認為也是導因為果
我認為是因為機車鑽了所以公車才停,那個唯一可供閃避的缺口也因此才存在,才沒直接撞上
對向有無來車的確是賭,但不同於先前貨車事件距離足以煞停,這種時速煞停撞上會不會鑽車底也是賭
會不會被夾心也是賭,那該騎士選擇賭閃避我並不認為有錯
鍵盤車手天使車手上帝的那一隻手是誰都不重要,重要的只有你說的那句話
騎車或開車請"想方設法去保護好自己"
批評機車,我認為太過且沒有其必要。
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