calvin828 wrote:
大型重機想要路權 但...(恕刪)
calvin828 wrote:
大型重機想要路權 但能遵守交通規則的人又有多少??...(恕刪)
calvinab6 wrote:
....我....
不是不願意打方向燈.....
而是...在高架或快速道路打方向燈時...
你以為只是簡單的撥動大拇指的一個動作...
我覺得會減少的安全性.增加的風險.....
讓我會在明顯無影響後車的情況下...選擇不打...變換車道為優先考量...
但是..每次要超車.或變換車道.我都是看照後鏡...加些微轉頭確定後面沒車....
因為怕死角的關係....(恕刪)
蘋果小 wrote:
汽車高速遇到危急情況，頂多踏板採下去，方向盤抓穩，就算以上都沒辦到，至少死傷機率小一點，但重機在緊急情況，可不是那麼簡單，你說新手敢上高速公路，遇到緊急情況，有幾個處理的好?汽車族也不少亂開車的人，但是法令通過了，只能透過吊銷吊扣去限制那些人，但重機族卻是路權都沒有，你拿什麼跟人家比，等路權拿到了，要怎樣玩沒有人可以管，尤其台灣政治生態就是這樣，立委想幫你們通過，可是現在外界對重機觀感不佳，誰敢提出?丟出個風向球就不知道會被多少人撻伐，高速公路一堆一個人開車的，開放重機真的是很好，但是不是當有人提出重機駕駛習慣問題時，就說汽車怎樣，摩托車怎樣?汽車有路權，你們有嗎?摩托車不想要路權，他們沒差!先想想看你們想要怎樣的路權，在看你們要跟誰比!(恕刪)
