gos1313 wrote:身為機車人我贊同你的說法,而且待轉標誌應該要設在路口!!...(恕刪) 設在那都沒用會待轉的人就會是待轉不會待轉的人設在馬路中間一樣給你直接往左邊跨車道過去有用嗎?在路上看過太多違規機車騎士了不要說設路口,就像該案例那麼遠就設 但樓主事主有看到嗎?很多人根本在路口的前十幾公尺就往左轉了有帶眼睛出門的還會多少看一下左側來車沒帶的就直接切過去看看誰衰讓誰死設路口真的有多少人看??這不是待轉該設那的問題這是用路人的道德與心態問題會守規矩的就是會守不會守的 就像上來取暖的這樣還是那句小路巷子可能在安全情況之下沒什麼差這麼大條路直接左轉?? 然後怪號誌、標誌有問題??兩段式不見得比較安全但一定比矇著眼的直接切左轉好很多
盲目的規畫導致用路人混淆不清,行車不便扼殺了人民的自由以及行車的判斷能力待轉若為增加行車時的安全,應該增加的選項,不應該是強制行駛於內車道的車跨越雙白線去待轉況且禁行機車的道理究竟為何?保護機車騎士安全,還是保障汽車順暢?不論騎車或開車,只要行駛於有左轉道,左轉專用號誌的路口,就會莫名的阻塞,不外乎動線設計不良,部分駕駛人不按規定,於直線車道等待左轉號誌。於雙線道路段設置左轉專用道,導致開車時必須忽左忽右變換車道,騎車時遇到公車或違規停車時又必須踩到禁行機車。 這就是現實狀況,難道這就是所謂的保護機車騎士?爛
asa chang wrote:明知路口就要待轉了你還跑到最內線去然後再切兩線道出來待轉喊危險...(恕刪) 有些路口並不用待轉,這種例外不少,要待轉的路口應該設置待轉標誌。如果一直沒有禁行機車也沒有待轉標誌,正常來說應該是可以直接左轉。但如果到了路口才發現有待轉區,急急忙忙換到外側反而危險。他說的是這種情況。如果你一直向外靠到了路口才發現不用待轉。就得去繞一圈。我曾經在不用待轉的路口去待轉,結果被警察趕走。害我要去繞一大圈。
wesho wrote:你po這個是要來取暖...(恕刪)郖已經是三線道的大馬路還不一規定代轉嗎我都看到待轉區了 台北市北投區大業路三線道可以直接左轉中央北路。民族東路也是三線道也可以直接左轉復興北路地下道。並不是三線道就要待轉。要待轉的路口相關單位應該在路口前適當距離的上方懸掛待轉號誌。