BMW試乘車撞豐田 另一視角行車紀錄器

BM的速度應該已破百的

這絕不是6-70公里的速度

相信是toyota車主本想起步的

但看到BM極速衝過來

才又剎停

小弟猜估

BM可能看到TOYOTA往前

認為他會直接過去

才沒剎車。但怎知TOYOTA剎車了

BM的才立即剎車。可惜太快了

變換車道也趕不上

所以直接撞向TOYOTA了
米漿車速過快應該被譴責,但是

沒看錯的話,懷疑T車還沒到路口正中央,車頭才剛過停止線,韓兜魯就開始轉了,

這就是島交通怪象之一:要左轉先逆向卡位!
eagleeagle wrote:
這些認為BMW沒錯的...(恕刪)

認為BMW一點都沒錯的人

應該開車模式也差不多的那一群吧

看到同樣開快車的行為被砲會心痛
昨天有夢到,
主因:轉彎車未讓直行車
次因:超速行駛;行駛中未注意前方狀況
後來就醒了,原來是夢.
我覺得T車這樣轉彎是沒啥錯,錯在B車車速太快,車距沒抓好才會撞上,如果B車車速不快就不會發生車距沒抓好這情況了
初次在美國開車
對於大街小巷四處林立的「Stop」(停車再開)標誌
當地人會告誡你一定要停下來
所謂的停下來並不是台灣人習慣的的「慢下來」而已
而是真的要停到靜止0km/h之後才在前進
縱使警察並不會站在那裡監視
但是所有民眾還是很確實的遵守

這樣的措施能預防無號誌交叉路口的相撞發生

我想表達的是
很多駕駛左轉的方式並沒有靜止確認後再開
而僅是慢下來而已
無疑是將他人和自己暴露在很大的風險之中
在市區道路高速行駛真的對其他用路人很危險,常在巷子看到高速行駛的汽車
都覺得很討厭,不過很多人開車習慣就是左轉時都要凸出車頭很多,然後壓縮
對向內側車的行駛空間,尤其是小黃,就是要賭對向車讓你.....

這次就是駕車者讓他老婆處在危險當中,然後加上個超速行駛閃不過的.....意外就這樣發生了


祝福你以後在路上可以一路平安.不會遇上什麼嚴重超速的車..
qoodasho wrote:
他頓一下 應該是聽...(恕刪)
abcpanadol wrote:
那地點, 永華路成稍微弧形, 雙方遠遠看不到彼此,
走近才看到,已經來不及閃避

上法院不要以為直行穩贏, BMW車速飛快絕對是重要肇事原因

曾經親友開March遇過一件交通事故, 走到無號誌T字路路底預備左右轉, 被直行Benz撞爛車頭
Benz以為直行穩贏, 開高價賠償才願和解, 結果上法院, 法官判Benz雨天又開太快March免賠
(Benz說他慢慢開, 但法官以March車頭稀爛, Benz撞擊後很遠才停住, 判Benz開太快),


不要說上法院啦 , 這裡一堆嘴砲的可能連正式筆錄都沒簽過名 , 事故發生的時候 , 這種直行和轉彎車的事故 , 基本上就是六四 , 七三 , 現在T車不管有沒有煞停 , 結果B車嚴重超速 , 造成無法及時煞停(致人死或傷 , 有沒有沒安全帶的傷亡差別程度這法院去認定) , 還有沒帶腦的說無法證明超速 , 鑑識會從車損和煞車痕去判定 , B車車主絕對會有肇責 , 只差在百分比 , 不過這這是民事賠償問題 , 刑事上的過失致死跑不掉了

大家有時候開車會不會有要過又不過的情形?
我想T牌是這樣的心態...猜想
B牌車速可能真的太~快了
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