台灣的交通應該是開發中國家數一數二差的吧?

重複PO文,恕刪。重複PO文,恕刪。重複PO文,恕刪。
交通問題環環相扣,台灣城市開發有考慮過停車位的問題嗎? 有些國家要開店如果沒有規劃停車位是不給開的,在新加坡市區幾乎每個大樓停車場都可以停車,台灣能嗎? 國內大樓停車場只是建商拿來騙容積率的東西
carlover wrote:
台灣的交通應該是已開發國家中數一數二差的吧?


是!100%

隨便舉:
實例1. 三重併排停車(ex.龍門路)
實例2. 三重公車接送乘客幾乎不會靠路邊停
別自嗨了, 台灣不是已開發國家
萬年開發中
carlover wrote:
路面老是凹凸不平不...(恕刪)
bbblee wrote:
在歐美日本等已開發國家,
路上會到處有駕駛闖黃、紅燈 ?
汽車到處雙排停車 ?
機車到處亂鑽 ?
每個路口都會有車衝出來 ?恕刪)


建議你看看Discovery頻道:開車族怕怕
裡面除了黑人國家外,義大利羅馬、巴西聖保羅、墨西哥的墨西哥市...但就是沒台灣
有些已開發國家的交通比我們還亂,還有日本大阪人超愛闖紅燈你可能不知道
所以不要妄自菲薄,多聽聽多看看

carlover wrote:
路面老是凹凸不平不...(恕刪)


印象中MSCI還認為台灣是猩猩市場....
在星空下 wrote:
還有日本大阪人超愛闖紅燈你可能不知道

就我在大阪所見,秩序十分良好,

如果那叫做超愛闖紅燈,

那我實在沒有形容詞可以表達高雄人了。
說台灣不是已開發國家的,
IMF早在上世紀末就把亞洲四小龍全升為已開發國家,
比起東歐那幾國更早升級,

IMF講的話應該算數吧.
先試辦 轉彎及變換車道 不打方向燈 檢舉人可獲得半數的罰款

不用三個月 本島交通絕對變好
cccdt419 wrote: 說台灣不是已開發國家的,
IMF早在上世紀末就把亞洲四小龍全升為已開發國家,
...(恕刪)
台灣啥時變成IMF(國際貨幣組織)的會員國了?(筆記~筆記~

如果以所得來斷定,台灣很早就已經超越G7七大工業國的最後一名「義大利」;只是已開發國家的指標很多,包含經濟自由度、教育水準、平均所得等。比較客觀的說法,經濟面來說,台灣還不算是「已開發國家」,仍屬「開發中國家」的前段班啦!

MSCI說法包含:建築、綠色空間、執法、生活品質、陌生人之間的關係;看看光這幾項,台灣有哪一點稱得上「已開發國家」?如果要全方位考量,台灣可能連「開發中國家」的前段班都排不上,看看滿街的違章建築以及違規停車,就應該知道我在說什麼了!
Silent Impact wrote: 就我在大阪所見,秩序十分良好,
如果那叫做超愛闖紅燈,
那我實在沒有形容詞可以表達高雄人了。
沒辦法,許多人就只會在網路上、電視上找資料;甚至去觀光幾天也能夠發表長篇大論,說的頭頭是道,感覺很懂當地文化

有趣~有趣~
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