真理之手 wrote:你所說的現象就是典型台灣的「政府鄉愿+百姓民粹」所導致的後果
除了台北 你告訴我全台哪裡有像台北那樣的公共交通網
高雄離峰時段 30分一般公車 尖峰也要10~15分
再來捷運站離我上班的地方少說要走上10~15分
我20分就可以從我家到公司 大眾要花上2倍的時間
(政府變相鼓勵使用私家交通工具)為什麼使用私家交通工具得到時間上的節省,而且還只付出比大眾運輸費率更低廉的使用成本;這些私家交通工具低廉的使用成本,卻是建立在使用大眾運輸的使用者必須共同分攤?

良性循環與惡性循環,地狹人稠本來就應該「限制私家交通工具、發展大眾運輸系統」,可是台灣因為「政府鄉愿+百姓民粹」,導致過於低廉的私家交通工具使用成本,大眾運輸系統只能依靠補貼賠本經營,變相鼓勵私家交通工具。後果仍然要由我們的後代繼續承擔

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(因為汽車可以在「零肇事」的情況下每年享有保險費率折扣,最高43%;反觀機車保險是「沒有任何折扣」的)





















































































