闖紅燈的罰鍰是不是太少 ?

想請教下,若該路口設有左轉號誌燈,而車輛未依燈號行駛 這樣能算闖紅燈嗎? 若不算的話,我非常強烈建議最後的罰則是闖紅燈+未依燈號!

本人就碰過這種87狀況,在設有轉彎燈號的路口,一台不守規矩的計程車超線還想直接轉過去,就跟他發生車禍了!

雖然人沒事且車損皆由他負責,但對於這種行為還是非常不齒! 憑什麼你的一己之私造成別人生命上.財產上的損失

對於這類的裁罰我覺得再加更重才行!

規則既然訂出來就是要遵守,若不想遵守憑什麼想有路權?
不是罰鍰問題 是你的錯誤的行為工具該被扣押一天 兩天 甚至以上 甚至強制法拍 說該車子不適合你這車主繼續開
沒錯 就是車子 扣個一天沒車用大家就會乖乖守法了 計程車大概連叭喇叭搶紅燈右轉都不敢 越貴的權貴開的超跑 越不敢違規 等等法拍一折 車主會哭出來

PS 罰鍰不是金額問題 是罰到你覺得下次這樣做會很麻煩就不敢做了…
刪了刪了刪了
刪了刪了刪了
刪了刪了刪了
人生就該好好的玩 !
罰的越多只是爽到政府
有錢的繳一繳沒錢的一樣皮
沒錢的大不了吊銷駕照爛車牌吊銷(換車無照一樣上路)
最後付不了罰款也不過勞動幾個月(看罰金=勞動日期)

最倒楣最沒保障的永遠是被害(傷撞)者
得浪費時間請假
沒保險公司代求償的
還得自己去求償 自己去調解 搞到最後上法院
遇到沒錢皮的一樣求償無門

罰金加多重也是進政府口袋對受害者有幫助嗎?
該改成附加刑法(判刑)比較能改善目前台灣交通亂象吧!
欠繳罰單大戶會在乎自己再多一張罰單嗎?
罰多少可能不重要....抓去關或扣車扣牌比較有效
吳弁 wrote:
闖紅燈的罰鍰是不是太少 ?

主要是你我都不想被抓吧!

你知道xxx是我的誰嗎!
那他咧?那他咧?那他咧?怎麼不抓!
都不去抓重刑犯!專門欺負我們善良老百姓 ...
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..
鋼杯 wrote:
應該以年收入當裁罰基準
闖紅燈裁罰年收入1%
超速裁罰年收入10%
...

這樣違規的人才會痛,不管你有錢沒錢


哈!! 很多屁孩年收入 0 元, 那不就免罰...

要防止闖紅燈只有一途......紅燈時, 升起阻行器(阻車柵)

maxsanta wrote:
哈!! 很多屁孩年...(恕刪)


雖然"阻行器"這建議不錯,可是真的實施,應該一天到晚有人撞阻行器!

missonjackal wrote:
趕時間的話不會提早出門就好了!...(恕刪)


如果你不是只需要負責自己(家計、老婆、小孩都不用管)的年輕人,相信會懂[說]和[做]的距離
先澄清我回你的文不代表我支持闖紅燈
而是你根本沒看懂別人的文章
路上就是有一種奇怪的人
綠燈他慢慢慢慢開 到了路口前變黃燈
他加速過了 你卻被紅燈擋住
跟趕時間一點關係都沒有
missonjackal wrote:
所以您的意思是說:趕時間就可以闖紅燈?趕時間的話不會提早出門就好了!還有根據你的說法,一看就知道你跟車很喜歡貼住對方的車尾巴~這樣未保持安全距離,也難怪前車可以過,你卻過不了!
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