godpasser wrote:
奇怪了，你不是說必需品?怎買機車的人比較多啊?你沒買機車就算了我跟他都買了不算必需品?.(恕刪)
你真的很可愛
光看你講話
我就笑翻了
來來來多講點
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simon945168 wrote:
機車可以走快車道呀，只要地上沒寫禁行機車都可以走。我開車時看到機車行駛在快車道上我不會逼車，超車也會抓安全車距，只是我比較不能容忍機車用蛇行方式穿梭在快車道而已，因為無法抓安全車距。
二輪機動車輛因為靈活，所以若是在車流幾乎靜止下可以往前移動，增加道路相容性，也因機車起步快脫離車陣簡單，就比較不會有塞車問題，因為剩下汽車。
不過，我也同意高速蛇行不保持安全距離任意增減速的騎士，這濫用了機車的靈活特性，所以才有應注意能注意未注意條款。
在你知道要跟前車保持車距(應注意)時有保持車距且沒有其他外力影響下(能注意)，有駕駛或騎士忽然變換車道導致你撞擊產生事故，那麼你是沒有刑法的肇事責任的。
但若你只要未保持車距，沒有嘗試剎車，那麼就是未注意，則你要依照前述審查你的過失(不管對方死了沒/交通工具是汽車還是機車)。
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un3354 wrote:
樓主已假設違憲了，
那就要違反憲法的哪一條？請明示！
不然也要要提起大法官釋憲，
而不是丟了一句違憲可以不用遵守！
得有條件，應該是去交通部爭取，
而不是把問題丟到 塞車走路肩，
塞車走路肩是罰單問題，
但4月就不能檢舉了！
以車種來判斷有無權利明顯違背
憲法第一章第5條 中華民國各民族一律平等
第7條 中華民國人民，無分男女、宗教、種族、階級、黨派，在法律上一律平等
第10 條人民有居住及遷徙之自由
第22 條凡人民之其他自由及權利，不妨害社會秩序公共利益者，均受憲法之保障
第23 條以上各條列舉之自由權利，除為防止妨礙他人自由、避免緊急危難、維持社會秩序，或增進公共利益所必要者外，不得以法律限制之
並，釋憲的過程中，必須先符合聲請流程，才能進入「是否違憲」的判定過程。需先當符合聲請流程後，就會開始審查「實質上侵害」
也就是要有罰單，還記得107年7月1日凱道集結嗎?還記得為何要硬闖領罰單嗎?我們的爭取拿違規來檢視，開車的就不需要拿違規來檢視?
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