lazy106 wrote:
你的體感經驗與我不同...(恕刪)
有點像我晴朗夜上遇到那些開霧燈的
有的會刺有的不會刺，可能每家設計有些不一樣
聽你這麼說，霧燈當日行燈這件事更加確定是不可行的
不過以前遇過自己改日行燈，但沒有和小燈/大燈連動，導致晚上的時候刺眼到不行，現在倒是比較少看到就是了
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行車輔助燈又分為投射遠燈 散光霧燈 轉向輔助燈(照2側 照不遠 感覺像照地上) 它們各有各的光型 ARTC車測中心網站可查到 只是 大家都通稱霧燈罷了 通通叫做霧燈....... 就像槍 包含機槍 步槍 手槍 玩具槍 釘槍 電焊槍.......對吧
其實頭又大國產車系自2014後 絕大部分前輔助燈(就是被叫霧燈的那玩意)都19瓦滷素燈泡 很多韓系 美系的則是21瓦滷素 它們真的不是霧燈 真的拿來霧中行車很容易出人命的 但平時開了這個燈又會被公幹開罰單????
很正經的說明 絕大多數汽車煞車燈泡和方向燈泡就是21瓦內(有比較對象了厚)上述車系輔助燈能刺人眼?????改過的不算
補充說明 燈絲類汽車燈泡 各廠牌效率有差 55瓦大燈平均發光量約1000流明 21瓦方向燈約300流明 35瓦HID2200流明 LED沒研究
資訊錯誤下的堅持和正義是很可怕的 就像千杯 千杯 再千杯 600多萬人的正義 結果..........
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阿胖3106阿胖 wrote:
ARTC車測中心網站可查到 只是 大家都通稱霧燈罷了 通通叫做霧燈....(恕刪)
有種膽敢亮出 霧中測試 的 霧燈廠, 好像沒幾家...
http://www.philipsxtremevisionled.com/
http://mtqinc.com/nokyausa/led_access/ledbulb/ledbulb.php
https://betterautomotivelighting.com/2017/02/20/the-difference-between-lux-and-lumen-what-is-brightness/阿胖3106阿胖 wrote:
絕大部分前輔助燈(就是被叫霧燈的那玩意)都19瓦滷素燈泡 很多韓系 美系的則是21瓦滷素 它們真的不是霧燈...(恕刪)
為何當前霧燈大部分還是用傳統的鹵素燈？不全面替換成成LED
https://kknews.cc/zh-tw/car/92lpkqq.html
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大部分車原廠沒這種燈
去暗的地方 開啟你車小燈+前輔助燈 90趴以上你會發現 燈光照程頂多10公尺 但 車2側1公尺高度內會有燈光照明 坐在車內 光型由左右2燈組成U字型照明 在轉入暗巷與彎延山路中 這燈超好用
90年代 台灣正在瘋越野汽車 當時很多這類車都會加裝專業霧燈甚至有200瓦(估計2800流明)+高底盤=自小客與機車族的視線殺手 後來才開始取締不當使用燈光..........希望記憶沒錯
政府大力推廣白天開大燈(強調是大燈或日行燈) 你會發現 國道長程運輸車輛的大燈已經衰退到連裝飾用都稱不上 偏偏 司機開的不是自己的車 甚至 每天開的不是同一部車 如果老闆不換燈 夜間讓這些瞎眼大車滿街跑 又不准開輔助燈 是惡法殺人嗎?
