第一眼看到有東西在自己的路線就要有準備停下來的意識了,因為沒有車速沒有聲音,不確定您當下的反應是什麼,從影片看來覺得您車速慢下來的時機點太慢太急,而且當時的路寬是夠您鑽過去的,從影片看來。
踩煞車煞不住,
有想過煞車可以用踹的嗎?

coolfox wrote:
我不回應您了期許您...(恕刪)


認真你就輸了…1515151515
拜託你拔出來 wrote:
行進中拉手煞車有什...(恕刪)


鍵盤打一打就算了,還老司機咧
直線拉手煞當然不會怎樣,問題樓主是轉彎時拉手煞,這問題就很大
再來~行進間入P、R檔,車子會自動進入保護模式,改入N檔(舊車通常是熄火)
這樣做只會讓自己的煞車真空幫浦失去作用...死更快
流言終結者也有拍影片,有空去做做功課,別出來害人

coolfox wrote:
沒開過車不要來亂好...(恕刪)



錯誤的資訊真的很可怕,尤其是:(當機立斷直接排入P檔或者R檔,利用變速箱來達到制動效果)
漂泊無名人 wrote:
警局筆錄時,警察看完也是覺得是我自己車速快然後緊張操作不當最後自撞



沒遊覽車,一樣失控自撞。

影片沒有任何在閃車的動作

就是一般的過彎過快發現彎不過,急左打,打太多又拉一點回來,造成失控打滑

小鴨的失控事故,太常見了。

漂泊無名人 wrote:
小弟想說休假趁早出...(恕刪)

第一時間看到遊覽車就要放油門輕踩煞車了......
很明顯駕駛經驗不足!
漂泊無名人 wrote:
小弟想說休假趁早出...(恕刪)

很明顯是你的問題啊,是你的速度太快了
如果彎道中對向沒車,我也會吃一點對向車道
公車看到你也拉回自己車道了
是你自己速度太快
操控技術又差才撞到護欄的
你只能自己狗牛屎自己出錢修理了
神鴨你也敢開那麼快
嫌命太長嘛??
快樂很簡單,但要簡單卻很難

漂泊無名人 wrote:
小弟想說休假趁早出門兜個風
沒想到遇到逆向公車
由於那是盲彎,一出彎看到有公車在眼前
急煞車後閃過公車卻自撞護欄
那時雙方車速都快,從看見到會車只有3秒含撞護欄5秒,公車就這樣揚長而去,留下我跟撞壞的車
事後還是有報警,但最後警察跟我說沒碰撞倒很難說什麼,然後說我自己車速也快,想以自撞定案,但問了許多人後,認為對方也是有責任的,如果他沒吃對向我也不會急煞車去閃他,而且公車過來的方向彎幅也不大,而且那路很大條,感覺那公車就是想以外內外往我這邊的彎開進來,要是我開慢一點不就是彎道對撞了。
而且仔細看了下路邊幾乎也是沙粒= =
站內好像只能用圖片,就截圖下來用了
補充:
雖然很多人都說其實我是閃得過得,但當下真的會慌啊,很多人都叫我就乾脆不減速迎頭撞上,但我寧願急煞車,往另一邊跑,不然這小小撞護欄車頭就快爛了,更何況兩台車高速迎頭撞上
加上其實我感覺自己快煞不住了,緊張到連手煞車都拉起來了,覺得這才是導致我最後失控的原因
但話說回來要是那台車沒有跨對向我也不會有這一連串的煞車跟失誤
補充前面幾秒那時候我剛出彎
反正也打算自己塗牛屎了,當做過經驗,警惕自己
不過仔細看第二張有警察那張確實是雙黃線而公車也是在那一段跨越(有電線桿標記)
影片補充
警局筆錄時,警察看完也是覺得是我自己車速快然後緊張操作不當最後自撞

你順順開就過去了
不知道你在緊張什麼啊?

拜託你拔出來 wrote:
行進中拉手煞車有什麼不對?
樓主都說了,他都覺得煞車已經不夠用了,覺得煞不住了
一般人當然直覺還有手煞車可以用啊
當下絕對都是當機立斷,直接拉手煞車增加制動力啊
沒看教練場,學員在開車的時候,教練的手不是都放在手煞車位置隨時準備嗎?
開車拉手煞車是對的!
樓主畢竟可能累積的駕駛經驗還不夠多
所以雖然立即拉了手煞車,但是還是因為制動力不夠,最後還是擦撞了護欄
其實手煞車都拉了還不夠,老司機都還會有一招
就是直接利用變速箱制動,當機立斷直接排入P檔或者R檔,利用變速箱來達到制動效果...(恕刪)

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