馬自達MX-5跑山時速破百過彎撞電桿GG了

2439分

61樓

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文章編號：71316093

我覺得科技發達的現代

應該建置速限機制

所有馬路皆裝設速限發射器

每台車輛都強制加裝接收器

只要車子超速該車輛所有板金都自動失去保護作用

一撞必死

這樣飆車族跑山就不敢再肆無忌憚超速了

當然高速公路速限也應適度提高以免交通阻塞

心若冰清

1107分

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心若冰清

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文章編號：71316858

前雙A臂 + 後多連桿 + 後輪驅動 + 短軸距(2310mm) + 車輕(1噸多)

100過這個彎應該是有機會

不過看這撞法感覺像是轉向不足的撞法

可能還是得多多熟悉車輛性能以及自己的斤兩再來撇車會比較保險

battery0922

397分

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battery0922

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文章編號：71317355

erichuang801 wrote:
＜hgroup＞馬...(恕刪)

新出的車好像都會有的功能類似黑盒子

未賽已三鐵

161分

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未賽已三鐵

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文章編號：71320233

ChihHeng wrote:
台灣的記者真有才....(恕刪)

概略說失速是航空用專有名詞，升力喪失的形容.

踩煞車也有失去速度，為什麽不用失速說踩煞車？

失控這兩個字是很難打是嗎？整天失速說車失控,小時不讀書，長大開車會失速.

做善事積積陰陰德

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做善事積積陰陰德

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文章編號：71329994

明明就沒人在講重機,偏偏有兩位紅眼車主想要挑起爭端

wpd00

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wpd00

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文章編號：71335378

看了車子撞電線桿的照片

這個彎破百??? 太強了.... 怪不得會撞上電線桿以路線來說

車子在過彎是有離心力的，速度越快你必需要走外內外路線不然會甩出去原本的車道

但我看了一下這是雙黃線，如果外內外這樣跑有一定的機率和對向來車對撞

這個彎 60-70左右就差不多了... 還破百可憐了這台車...