俺沒開過公車 但俺考過大客車駕照 考好玩的考照也是用公車考照 也有開上馬路路考考照時用的公車比較高 前方會有死角高度比較高但其實有一片圓凸鏡 還是看的到車頭狀況 只是沒那麼直覺現在公車比較低 除非小孩子很矮 基本上前方沒死角 角落兩側就會有最危險的時候應該是停止後 再出發時很多人都會靠得很近 比如停紅燈 行人離邊緣很近這時若進入死角 司機不可能分秒都在注意 所有照後鏡雖然起步時會注意所有照後鏡 但死角內的就難注意有時候俺覺得公車司機很敢 停靠載客時 出來有些都切的很急就像小黃載客時 突然很急的靠邊 這兩職業的共通點 也是讓人討厭的點俺是覺得 公車不是都有一堆攝影機了 應該不差車體環影吧是什麼讓司機每天都要趕時間 趕著一天該開幾趟又那麼會塞車 不趕又沒法下班 這應該從制度上去改不用趕 就沒必要開得這麼急最後俺跟各位說 離大車遠一點 真心奉勸俺是考爽的 俺才不去開這種
首都客運的司機~每次過大路口都會做個手勢~停在那大概三秒!!然後念個sop第一次看到還覺得~這司機在幹嘛....多看幾次後發現!!這根本就是大車駕駛必備啊...慢個三~五秒~就可以減少悲劇發生其他客運公司應該跟進才對!
chen.jackson wrote:你是要大家幫司機說什麼?...(恕刪) 與其是說要幫司機說什麼?還不如說是要跟眾多行人、機車騎士說要注意大車的死角。司機當然要注意,但畢竟沒了命的是行人、騎士,自己還是多注意卡實在。
以我個人而言~~以行人的角度來看我反而不怕大車 車越大越安全我又不是瞎子 看不見那台車反而 小車 機車 才危險因為公車 無法 "非常快速" 東鑽西鑽的也無法做到 瞬間加速"車小才危險公車唯一的危險是 "死角"只要避開~~ 公車很安全的