驚！去年137名大專生車禍亡，教部籲管制新生騎機車

t0015263 worte:
...(恕刪)，教育部也同時呼籲家長，務必督促孩子遵守交通規則、騎機車應戴安全帽、不超速、不改裝車輛，最好多使用大眾交通工具少、騎機車，尤其新生對環境路線生疏，應避免騎乘機車，以減少危險性。

t0015263 wrote:
根據教育部校安中心統...(恕刪)

t0015263 wrote:
二、規畫限制措施，以減少新生使用機車頻率，例如部分大專即限制一年級新生車輛進入校區（不發機車停車證），並於寄發新生入學通知書時告知學生家長要求暫緩為子弟添購機車，深獲家長好評，有效降低交通意外事故。

t0015263 wrote:
根據教育部校安中心統...(恕刪)

Formosa1997 wrote:
物競天擇吧151515151515...(恕刪)

t0015263 wrote:
根據教育部校安中心統...(恕刪)

fedora worte:
本末倒置，一堆沒上學騎車過得人想出來的辦法......

學校停車場不給新生停，就變成他們要去找附近能停車的地方，造成附近住家的困擾，然後找停車位花時間，變成趕時間，又騎更快！

何不食肉糜:
皇帝：百姓沒飯吃，不會吃肉啊....

尼瑪有錢開車，誰要騎車。還不是生活所迫。

大眾運輸/校車咧，有些學校根本在鳥不生蛋地方，久久才一班車錯過鐵定遲到。

而且下課要和同學去玩，聯誼交際，沒車搞孤僻啊，又不是美女還有人載，沒車滾回家宅吧。


真正的解決方法是 放寬延後 第一節課 的上課時間。
或者第一節課遲到不要扣太多操行分數，扣 0.2之類的就好。

很多學校都是 8:10第一節課，住遠的人，6點多就要起床了。還有一些學校吃飽太閒，搞什麼每週科集合、系集合，7:40 就要到。太晚起床就得飆車，否則遲到扣一分，操行低於60分若找不到解救辦法只好 say byebye（起始還不是100，是80分）。

假精實，有個屁用，睡眠不足消耗精力罷了，還害青少年因為趕時間飆車出車禍。

台灣學生有比較厲害嗎。研發都不行，產品外銷沒人要買。假精實一點用都沒有，自虐還要虐人，何苦。

外國都是 9點上課的。

什麼年代了，現在夜生活豐富，還以為古早時代晚上就沒燈光了一片黑暗哩。

而且把 學生族群 和 成人上班族群 的交通時間 錯開，也是有好處的。不然通勤時間全部擠在一起，交通嚴重堵塞。