特休假留著處理家庭事務不好嗎?
U7如果真的很便宜,當然買U7就好,反正車子是耗材,入手最省錢的是王道
題外話一下
真心覺得如果01能回到這種理性討論和分析的版面不多了
尤其是納版,一堆不是車主,但留言卻幾乎全貢獻給納版的酸或托
真不知道居心何在,如果這篇放在納版,大概第一頁底就開始歪樓開酸了

回歸正題,因為喜歡開休旅車,真的覺得扣除油耗以及初期零件妥善率問題以外,U7是台不錯的車
車夠穩,空間也夠大,內裝除了有部分不夠貼心的設計外,不算退流行太多
韓非子 wrote:
真的!U7就方向盤牛(恕刪)


報告樓主,
我也是2010 U7車主, 並沒有網路 "傳說" 的上述問題喔~
您也是車主, 自己感受吧~
buddy0328 wrote:
特休假留著處理家庭事(恕刪)


其實開2010 U7並不會用到多少特休啊~
2019的特休還有12天沒放, 被公司沒收了~~~ (當部門主管必須有的覺悟啊~~~)
老U7頂著開!開到不行了再換KICKS
seventh_moons wrote:
如果單趟載老婆再加我...(恕刪)


舊換新補助到明年也沒了, 把你的舊車折掉 換一台新的比較好。

反正新車前五年幾乎零維修, 只有油錢
確實意外的發現,難得講到「納」,沒有出現大量的納粉納黑整樓歪的現象
感謝各位都能理性分析,給了最誠肯的答覆

老U7確實里程高了點(20萬公里),但沒有大撞,也因為是最陽春款所以沒有眾多電子產品的問題
開已經折舊到見骨的車,說真的也是一種不用再擔心折舊問題的車了...XD
就維修方面,目前至少沒有那種反覆修不好的問題(深不見底的問題,就怕未來會有)
但納牌的品質總讓不熟的人怕怕的,才上版來問問各位

買新車零零種種需花的錢真的會是買家人的U7十倍價不為過
也不小心被看出就是想買新車開的想法(男人總是會有買新車的夢想嘛)

或許誠如各位務實的大大所言,現階段應該要用的是大空間的車
現在正處於電動車、ADAS開始普級的時後,開個幾年會有更多更好的車出來再選也不遲

不過最近一個月開下來,這油耗、大車的死角、煞車異音頓挫、飄忽不定的油表、異常高的方向盤...... 講不完
真的讓我懷疑這真的是台8、9年前設計的車嗎? 我20年幾前設計的車都沒這麼扯

扯遠了,為了小孩,車只是代步工具,消耗品,先省點才是對的。
我也是剛賣掉了2010 25萬公里的車來換新車

也是鼓風機 皮帶 引擎腳 搖臂蓋墊片都更新完1-2年,雖說能開,但考量到一年會有5-6次北屏長途

就讓它保持著9年無拋錨的紀錄到下個人家去了!
seventh_moons wrote:
確實意外的發現,難得...(恕刪)


我總結一下
70萬對你來說不痛不癢,買新車

70萬對你來說有點壓力,開U7

是人都想開新車,我有閒錢也不要一台車開10年,我希望三年換一台!
國產車久了車內裝嘻嘻刷刷
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